YDBAO Prostownik Samochodowy 15A to ładowarka 12V, która obsłuży nie tylko klasyczne akumulatory kwasowo-ołowiowe, ale też LiFePO4. Jeśli szukasz jednego urządzenia do auta, motocykla i kosiarki, ten model ma sens — pod warunkiem, że nie liczysz na cudowne wskrzeszanie trupów.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

• Kompatybilność: AGM, GEL, SLA, WET, EFB oraz LiFePO4. Inne akumulatory litowe odpadają — to nie jest uniwersalna ładowarka do wszystkiego, co ma ogniwa.
• Prąd 15A i automatyczne wyłączanie: ładowarka sama analizuje stan akumulatora i kończy pracę po pełnym naładowaniu, więc nie musisz pilnować jej co godzinę.
• Czujnik temperatury: przełącza tryb zimowy i letni, co realnie wpływa na bezpieczeństwo ładowania w garażu i na zewnątrz.
• Wyświetlacz LCD: napięcie, prąd, poziom naładowania i temperatura wewnętrzna na bieżąco. Sterowanie jednym przyciskiem — wybierasz tryb pod typ akumulatora i zastosowanie.
• Tryb naprawy impulsowej: pomaga starszym, osłabionym ogniwom. Całkowicie rozładowane lub poważnie uszkodzone akumulatory — tu nie zadziała.
• Zabezpieczenia: odwrotna polaryzacja, zwarcie, przeciążenie, przegrzanie, przeładowanie. Do tego wentylator chłodzący.
• Wymiary: 7,0 × 16,0 × 5,0 cm, kolor czerwony. Kompaktowo — zmieści się w bagażniku obok kabli.

Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć.

Cena na tle historii

Obecnie cena jest wyraźnie poniżej średniej z ostatnich 30 dni i jednocześnie blisko najniższego poziomu, jaki ten model kiedykolwiek osiągnął. Innymi słowy: jesteś blisko dolnej granicy dotychczasowego zakresu, a nie w środku typowych wahań. Zastrzeżenie: historia liczy 181 punktów na 6 rynkach — to solidna próba, ale nie przesadzałbym z wyciąganiem długoterminowych wniosków o trendzie. Po dokładne kwoty i wykres zajrzyj na tę stronę, bo tam liczby są aktualizowane na bieżąco.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli potrzebujesz ładowarki do konkretnego akumulatora — AGM, GEL czy LiFePO4 — i obecny poziom cenowy mieści się w twoim budżecie, nie ma sensu czekać na cud. Cena jest bliżej dołu niż góry historycznego zakresu, więc ryzyko przepłacenia jest mniejsze niż zwykle. Jeśli jednak nie masz ciśnienia, obserwuj wykres na tej stronie — przy 181 punktach historii widać, jak ten model zachowywał się wcześniej, i sam ocenisz, czy warto poczekać na kolejny dołek.

FAQ