Uwaga: mamy dopiero 2 dni pomiarów tego produktu — za krótko, by mówić o trendzie. Minimum i maksimum dotyczą tylko tego okresu.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 245,37 zł | Prime / krajowa | 2026-09-13 | Amazon.PL ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ten produkt?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (13.09.2026): 245,37 zł
- Najniższa cena w historii: 221,51 zł (2026-09-08)
- Średnia z 30 dni: 233,44 zł
- Najwyższa odnotowana: 245,37 zł
Ocena na podstawie 2 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Liczba sztuk
- 1
- Wymiary
- dł 21,6 × szer 1,6 × wys 27,9 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (2 dzienne odczyty).
Jeśli szukasz warsztatowej instrukcji do Hondy NC 750 S lub NC 750 X z roczników 2014 i nowszych, ten tytuł od Bucheli obejmuje obie wersje skrzyni — manualną i dwusprzęgłową DCT. To konkretna pozycja dla osób, które same serwisują motocykl albo chcą zrozumieć, co dzieje się w warsztacie. Format jest klasyczny: książka w miękkiej oprawie, wymiary 21,6 × 1,6 × 27,9 cm.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
Przy tego typu publikacjach technicznych warto sprawdzić kilka rzeczy, zanim klikniesz „kup". Po pierwsze — zgodność rocznika: instrukcje często obejmują zakres lat, a drobne zmiany między rocznikami bywają pomijane. Po drugie — język wydania, bo Bucheli publikuje głównie po niemiecku i to nie każdemu odpowiada. Po trzecie — zakres: jedne poradniki skupiają się na czynnościach serwisowych, inne wchodzą w remonty silnika. I wreszcie format — czy wolisz papier do pracy w garażu, czy wygodniejszy byłby plik. Przy zakupie online zwróć też uwagę na stan egzemplarza, jeśli trafisz na ofertę z drugiej ręki.
Cena na tle historii
Obecny poziom jest zbliżony do średniej z ostatnich 30 dni. Brzmi nudno i tak właśnie jest — nie ma tu wyraźnego ruchu w którąkolwiek stronę. Problem w tym, że dostępna historia to zaledwie pojedynczy punkt na jednym rynku, więc próba jest za krótka, by mówić o jakimkolwiek trendzie. Nie nazwę tej ceny ani stabilną, ani typową — po prostu nie ma na czym oprzeć takiego wniosku. Dokładne liczby i wykres znajdziesz na tej stronie.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli potrzebujesz tej instrukcji do konkretnej roboty przy motocyklu, nie ma sensu czekać — cena nie odbiega od ostatniej średniej, więc nie przepłacasz względem najbliższej historii. Jeśli natomiast kupujesz „na zapas", rozsądniej ustawić alert cenowy i poczekać na więcej danych. Przy tak krótkiej historii każdy spadek byłby sygnałem, ale na razie nie ma czego łapać.
FAQ
Podobne produkty