Zostaw e-mail albo połącz Telegram — napiszemy, gdy ten produkt stanieje. Bez spamu, w każdej chwili możesz zrezygnować.
- Testowany z prawie wszystkimi zapasowymi głowicami cylindrów i kolektora dolotowego
- Metalowy rdzeń pozwala na przycięcie w celu dokładnego dopasowania do zmodyfikowanych portów
- Wysokiej jakości części
- Zaprojektowane i wyprodukowane specjalnie do zastosowań o wydajności
- Niespotykana jakość, której możesz zaufać
Porównywarka i rynki EU
Pozostałe rynki (5) — bez aktualnej ceny Belgia, Szwecja, Irlandia, Francja, Włochy
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 110,25 zł | Prime / krajowa | 2026-10-31 | Amazon.PL ↗ |
| 🇪🇸 Hiszpania | 418,41 zł | ~5,99 € | 2026-10-31 | Amazon.ES ↗ |
| 🇳🇱 Holandia | 436,00 zł | ~5,99 € | 2026-10-31 | Amazon.NL ↗ |
| 🇩🇪 Niemcy | 103,75 zł | ~5,99 € | 2026-10-31 | Amazon.DE ↗ |
| 🇬🇧 Wielka Brytania | 157,01 zł | ~11,99 £ | 2026-05-29 | Amazon.UK ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić Fel-Pro 1266 zestaw uszczelek kolektora dolotowego?
Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (31.10.2026): 110,25 zł
- Najniższa cena w historii: 110,25 zł (2026-10-30)
- Średnia z 30 dni: 118,34 zł
- Najwyższa odnotowana: 150,74 zł
Ocena na podstawie 40 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Model
- 1266
- Wymiary
- dł 15,0 × szer 5,0 × wys 20,0 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (40 dziennych odczytów).
Fel Pro 1266 to zestaw uszczelek kolektora dolnego dla osób, które składają albo modyfikują silnik i nie chcą wracać do tego tematu za miesiąc. Jeśli szukasz części do seryjnego auta, ten wpis i tak pomoże ci ocenić, czy warto dopłacać do marki, czy wystarczy tańszy zamiennik.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
To uszczelka z metalowym rdzeniem, co ma konkretne znaczenie w praktyce: można ją przyciąć, żeby dopasować do zmodyfikowanych portów. Przy portingu głowicy czy kolektora to często jedyna sensowna opcja — papierowa uszczelka po prostu się nie dopasuje.
- Producent deklaruje testowanie z niemal wszystkimi zapasowymi głowicami i kolektorami — czyli nie jest to projekt „na oko", tylko pod konkretne aplikacje.
- Metalowy rdzeń pozwala na docięcie pod zmodyfikowane porty.
- Zestaw zaprojektowano pod zastosowania wydajnościowe, nie pod zwykły serwis.
- Wymiary opakowania: 15 × 5 × 20 cm — niewielka paczka, wysyłka nie powinna być problemem.
Czego nie ma w danych? Nie znamy materiału okładzin, grubości ani listy konkretnych silników, z którymi zestaw jest zgodny. To trzeba sprawdzić w karcie produktu przed zakupem — przy uszczelkach kolektora dopasowanie to najważniejsza rzecz.
Cena na tle historii
Krótko mówiąc: obecny poziom jest blisko najniższej ceny w dotychczasowej historii, a jednocześnie mniej więcej na poziomie średniej z 30 dni. Innymi słowy, nie płacisz dziś za ten zestaw więcej niż zwykle — jesteś raczej przy dolnej granicy tego, co ten produkt kosztował. Historia ma 36 punktów pomiarowych z 5 rynków, więc próba jest wystarczająca, żeby mówić o trendzie, choć nie jest to jakaś długa seria. Produkt jest oznaczony jako okazja po porównaniu międzynarodowym — to potwierdza, że cena nie odbiega od tego, co dzieje się na innych rynkach. Po dokładne kwoty i wykres zajrzyj na tę stronę — tam liczby są aktualizowane na bieżąco.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli potrzebujesz zestawu do konkretnej roboty przy silniku, nie ma sensu czekać — cena jest przy dolnej granicy historii, a dalszy spadek jest możliwy, ale niepewny. Jeśli kupujesz „na zapas" i nie masz terminu, obserwuj wykres na tej stronie: przy takiej pozycji w zakresie ewentualne obniżki będą już kosmetyczne.
FAQ
Podobne produkty