- Z ekstremalnymi dodatkami ciśnienia, takimi jak molibden, do wysokich obciążeń momentu obrotowego
- Zastosowane oleje syntetyczne są nietoksyczne i biodegradowalne
- Łącznie z wodoodpornymi polimerami
Porównywarka i rynki EU
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 20,33 zł | Prime / krajowa | 2026-09-18 | Amazon.PL ↗ |
| 🇫🇷 Francja | 25,64 zł | ~5,99 € | 2026-08-21 | Amazon.FR ↗ |
| 🇪🇸 Hiszpania | 38,48 zł | ~5,99 € | 2026-08-21 | Amazon.ES ↗ |
| 🇳🇱 Holandia | 33,56 zł | ~5,99 € | 2026-08-21 | Amazon.NL ↗ |
| 🇩🇪 Niemcy | 42,51 zł | ~5,99 € | 2026-09-08 | Amazon.DE ↗ |
| 🇮🇹 Włochy | 25,64 zł | ~5,99 € | 2026-08-21 | Amazon.IT ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić Finish Line Cross Country 4000072 olej łańcuchowy?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (18.09.2026): 20,33 zł
- Najniższa cena w historii: 20,33 zł (2026-07-17)
- Średnia z 30 dni: 20,33 zł
- Najwyższa odnotowana: 21,33 zł
Ocena na podstawie 8 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Kolor
- wielokolorowy
- Rozmiar
- 60 ml
- Liczba sztuk
- 1
- Model
- C00020101
- Wymiary
- dł 0,6 × szer 7,6 × wys 12,7 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (8 dziennych odczytów).
Finish Line Cross Country to olej do łańcucha w wersji 60 ml, pomyślany do napędów pracujących w trudniejszych warunkach — błoto, kurz, mokre trasy. Jeśli szukasz smaru, który utrzyma się na łańcuchu dłużej niż typowy „suchy” specyfik, ten kierunek ma sens. Warto jednak najpierw sprawdzić, jak wypada finish line cross na tle własnej historii cen — bo sama nazwa nie mówi nic o tym, czy teraz jest dobry moment.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
Producent stawia na dodatki ciśnieniowe, w tym molibden, które mają radzić sobie z wysokim obciążeniem momentu obrotowego. To istotne przy mocnym pedałowaniu i jazdzie w terenie, gdzie łańcuch dostaje solidnie w kość. Oleje syntetyczne użyte w formule są nietoksyczne i biodegradowalne — dla części rowerzystów to argument sam w sobie, zwłaszcza gdy jeżdżą w lesie czy nad wodą.
- Pojemność: 60 ml — na kilka aplikacji, zależnie od tego, jak często czyścisz napęd.
- Wymiary opakowania: 0,6 × 7,6 × 12,7 cm — mieści się w bidonie, plecaku czy kieszeni.
- Kolor: wielokolorowa etykieta, bez znaczenia dla działania, ale łatwo rozpoznać buteleczkę w torbie z narzędziami.
Nie znajdziesz tu danych o lepkości, temperaturze pracy czy czasie wysychania — karta produktu ich nie podaje. Jeśli to dla ciebie kluczowe, musisz szukać dalej.
Cena na tle historii
Obecnie cena jest mniej więcej na poziomie średniej z 30 dni i jednocześnie blisko najniższej ceny w dotychczasowej historii. Brzmi dobrze, ale tu jest haczyk: historia liczy 21 punktów cenowych z 6 rynków. To niezbyt dużo, żeby mówić o trwałym trendzie — próba jest zbyt krótka, by wyciągać daleko idące wnioski. Innymi słowy: relacja do średniej wygląda przyzwoicie, ale nie ma podstaw, by twierdzić, że cena jest „stabilna” albo że dalej nie spadnie. Po dokładne liczby zajrzyj do wykresu i aktualnej ceny na tej stronie — tam dane są żywe, a nie zamrożone w tekście.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli potrzebujesz oleju do łańcucha już teraz, obecny poziom — blisko dolnej granicy dotychczasowego zakresu i w okolicy średniej z 30 dni — nie wygląda na zły moment. Nie ma jednak sygnału, że to wyjątkowa okazja, więc nie ma sensu kupować na zapas kilku butelek. Gdy nie pali ci się pod nogami, śledź wykres na tej stronie: przy tak krótkiej historii każdy kolejny punkt może zmienić obraz.
FAQ
Podobne produkty