- Uchwyt radiowy podwójny DIN Citroën Jumper / Fiat Ducato / Peugeot Boxer
Porównywarka i rynki EU
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 129,76 zł | Prime / krajowa | 2026-09-11 | Amazon.PL ↗ |
| 🇫🇷 Francja | 215,16 zł | ~5,99 € | 2026-08-28 | Amazon.FR ↗ |
| 🇪🇸 Hiszpania | 198,21 zł | ~5,99 € | 2026-08-28 | Amazon.ES ↗ |
| 🇩🇪 Niemcy | 104,52 zł | ~5,99 € | 2026-08-28 | Amazon.DE ↗ |
| 🇮🇹 Włochy | 215,37 zł | ~5,99 € | 2026-08-28 | Amazon.IT ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ACV 2-DIN RB Citroen/FIAT/Peugeot czarny?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (11.09.2026): 129,76 zł
- Najniższa cena w historii: 129,76 zł (2026-08-04)
- Średnia z 30 dni: 129,76 zł
- Najwyższa odnotowana: 195,78 zł
Ocena na podstawie 9 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Model
- 381094-18
- Wymiary
- dł 0,0 × szer 0,0 × wys 0,0 cm
- Kolor
- czarny
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (9 dziennych odczytów).
Szukasz ramki, która pozwoli wsadzić radio 2-DIN do Citroëna Jumpera, Fiata Ducato albo Peugeota Boxera? Ten uchwyt od ACV jest dokładnie do tego. Zanim jednak klikniesz „kup", zerknij na wykres historii ceny na tej stronie — bo choć teraz jest blisko najniższego poziomu, to historia jest zbyt krótka, żeby mówić o stałym trendzie.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
Z karty produktu wynika jedna konkretna rzecz: to podwójny uchwyt radiowy DIN pod trzy modele — Citroën Jumper, Fiat Ducato i Peugeot Boxer. Kolor czarny, więc wpasuje się w standardowe wnętrze deski rozdzielczej tych aut.
I tu jest haczyk — specyfikacja wymiarów w karcie to same zera. To najpewniej brak uzupełnionych danych, a nie realny wymiar. Przed montażem warto więc zweryfikować dopasowanie po numerze części lub po roczniku auta, a nie po centymetrach z opisu. Materiału, z jakiego wykonano ramkę, karta też nie podaje — nie będziemy zgadywać.
Materiał wizualny to jedno zdjęcie. Nie ma podglądu od tyłu, mocowań ani detali wykończenia. Jeśli zależy Ci na dokładnym wyglądzie, licz się z tym, że ocenę musisz oprzeć na opisie, nie na zdjęciach.
Cena na tle historii
Obecny poziom jest mniej więcej na wysokości średniej z ostatnich 30 dni, ale jednocześnie blisko najniższej ceny w całej dotychczasowej historii. Brzmi dobrze? Uważaj — historia liczy tylko 13 punktów pomiarowych na 5 rynkach. To za krótka próba, żeby nazwać cenę stabilną albo typową. Po prostu nie ma z czego wyciągnąć wiarygodnego wniosku o trendzie.
Po dokładne liczby — minimum, maksimum, średnią i pełny wykres — zajrzyj do sekcji z historią ceny na tej stronie. Tam dane są aktualizowane na bieżąco, a my nie zamrażamy ich w tekście, bo za tydzień byłyby nieprawdą.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli potrzebujesz ramki do konkretnego auta i potwierdziłeś dopasowanie, obecny poziom jest rozsądny — jesteś blisko dolnej granicy znanego zakresu, a nie w połowie drogi w górę. Jeśli jednak nie pali Ci się pod nogami, obserwuj wykres jeszcze przez kilka tygodni. Przy tak krótkiej historii nie ma sensu zgadywać, czy cena pójdzie niżej, czy odbije.
FAQ
Podobne produkty