- Briggs & Stratton 796193
- Oryginalny zestaw wału dławika Briggs & Stratton
- Do większości silników Briggs & Stratton 122000 modeli
- Zastępuje Old Briggs # 790843, 795935, 795936
Uwaga: mamy dopiero 2 dni pomiarów tego produktu — za krótko, by mówić o trendzie. Minimum i maksimum dotyczą tylko tego okresu.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 37,32 zł | Prime / krajowa | 2026-09-13 | Amazon.PL ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ten produkt?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (13.09.2026): 37,32 zł
- Najniższa cena w historii: 37,32 zł (2026-09-08)
- Średnia z 30 dni: 37,32 zł
Ocena na podstawie 2 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Kolor
- multi
- Rozmiar
- 1
- Model
- 796193
- Wymiary
- dł 10,2 × szer 0,6 × wys 12,7 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (2 dzienne odczyty).
Jeśli szukasz zestawu wału dławika do silnika Briggs & Stratton 122000, numer 796193 jest tym, który zastępuje starsze oznaczenia 790843, 795935 i 795936. To oryginalna część producenta, więc pasuje tam, gdzie wcześniej montowano wymienione wersje. Zanim klikniesz „kup", sprawdź jednak dwie rzeczy: czy twój silnik faktycznie należy do rodziny 122000 i jak wygląda cena na tle historii.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
- Zamienność: zestaw zastępuje Old Briggs # 790843, 795935 oraz 795936 — jeśli w dokumentacji silnika widzisz którykolwiek z tych numerów, to jest właściwy kierunek.
- Zastosowanie: część przeznaczona do większości silników Briggs & Stratton z serii 122000.
- Wymiary opakowania: około 10,2 × 0,6 × 12,7 cm — niewielkie, płaskie pudełko, łatwe do przechowania w warsztacie.
- Kolor: multi (zestaw może zawierać elementy w różnych wybarwieniach — szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć).
Cena na tle historii
Obecny poziom jest mniej więcej na wysokości średniej z ostatnich 30 dni. Brzmi neutralnie i takie jest — nie ma tu ani wyraźnego dołka, ani skoku. Problem w tym, że historia cen tego produktu to zaledwie jeden punkt na jednym rynku. Przy tak krótkiej próbie nie da się rzetelnie powiedzieć, czy cena rośnie, spada, czy stoi w miejscu. Każdy, kto twierdzi inaczej, zgaduje. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj na tę stronę — tam dane są żywe, a nie zamrożone w tekście.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeżeli silnik stoi rozkręcony i czekasz na część, nie ma na co czekać — cena jest przeciętna względem krótkiej historii, więc nie przepłacasz jakoś dramatycznie, a przestój kosztuje więcej niż ewentualna różnica. Jeśli natomiast masz zapasowy sprzęt i nie pali ci się pod nogami, rozsądniej jest obserwować wykres na tej stronie przez kilka tygodni, aż zbierze się więcej punktów. Wtedy dopiero będzie z czego wyciągać wnioski.
FAQ
Podobne produkty