BGS 62635 zestaw ściągaczy wtryskiwaczy silników diesla to narzędzie dla mechaników i majsterkowiczów, którzy mierzą się z demontażem wtryskiwaczy Bosch w silnikach CDI BMW czy Mercedes-Benz OM 611, 612, 613. Dziewięć elementów, przemyślane gwinty i krótka wersja ściągacza — 225 mm — która mieści się tam, gdzie dłuższe narzędzia nie dają rady.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

Zestaw składa się z dziewięciu części, a każda ma konkretne zastosowanie. Ściągacz ma 13 mm otwór z gwintem wewnętrznym M12x1,75, sworzeń ściągacza — gwint zewnętrzny M17x1,0 oraz M14x1,5 do adaptera z przegubem kulowym. Tuleja ściągacza to gwint wewnętrzny M27x1,0 i zewnętrzny M14x1,5. Całkowita długość zestawu to 350 mm, a sama wersja ściągacza — 225 mm.

• Adapter z gwintem M12x1,75 do ściągacza i M10x1,5 do młotka bezwładnościowego.
• Adapter z przegubem kulowym: gwint wewnętrzny M14x1,5 i zewnętrzny M10x1,5 do młotka.
• Uchwyt 74 mm, Ø 26 mm, z gwintem wewnętrznym M14x1,5.
• Sworzeń młotka bezwładnościowego Ø 14 mm z gwintem M10x1,5.
• Młotek bezwładnościowy 1730 g z otworem 14 mm.

Wymiary opakowania: 21,0 × 32,0 × 8,0 cm. Kolor biały. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć.

Cena na tle historii

Obecna cena jest powyżej średniej z 30 dni i plasuje się w górnej części dotychczasowego zakresu. To nie jest moment, w którym cena spada — raczej utrzymuje się wysoko. Historia liczy 12 punktów z 6 rynków, co daje pewien obraz, ale nie jest to jeszcze długi szereg. Po dokładne liczby i wykres odsyłam na tę stronę — tam zobaczysz, jak kształtowały się ceny w czasie.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli potrzebujesz zestawu do konkretnej roboty i nie możesz czekać — kupuj, bo narzędzie robi to, do czego zostało stworzone. Jeśli jednak możesz poczekać, warto śledzić wykres. Cena jest powyżej średniej, więc szansa na lepszą ofertę istnieje. Krótko mówiąc: potrzeba pilna — bierz, potrzeba elastyczna — obserwuj.

FAQ