Mapco 61602 filtr to pozycja dla kierowców, którzy sami wymieniają olej i chcą mieć pewność co do gwintu oraz ciśnienia otwarcia zaworu obejściowego. Ten filtr oleju ma gwint 3/4-16 UNF, czyli jeden z najczęściej spotykanych w starszych i nowszych silnikach osobowych. Zanim klikniesz „kup", sprawdź, czy pasuje do Twojego auta — to podstawa.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

• Gwint: 3/4-16 UNF — standard, który znajdziesz w wielu silnikach benzynowych i diesla.
• Ciśnienie otwarcia zaworu obejściowego: 1 bar. To parametr, który decyduje o tym, kiedy olej zacznie krążyć z pominięciem wkładu — przy niskich temperaturach ma to znaczenie.
• Wymiary opakowania: 12,3 × 8,4 × 8,1 cm — niewielkie, zmieści się w bagażu bez problemu.
• Data premiery: październik 2015 — to nie nowość, ale konstrukcja sprawdzona na rynku.

Kupujący na Amazon.pl oceniają ten filtr dobrze. Nie ma tu fajerwerków — to element eksploatacyjny, który ma robić swoje i nie przeciekać.

Cena na tle historii

Obecnie cena jest wyraźnie poniżej średniej z ostatnich 30 dni i jednocześnie blisko najniższego poziomu, jaki ten filtr osiągnął w dotychczasowej historii. Brzmi dobrze, ale jest jedno „ale": mamy tylko 18 punktów pomiarowych z 6 rynków. To za mało, żeby mówić o trwałym trendzie — próba jest po prostu zbyt krótka. Innymi słowy: cena jest niska, ale nie wiemy, czy to stały poziom, czy chwilowy dołek. Dokładne kwoty i wykres znajdziesz na tej stronie — tam dane są aktualizowane na bieżąco.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli potrzebujesz filtra na już — wymiana oleju czeka, a Ty masz pewność co do gwintu i ciśnienia — obecny poziom cenowy wygląda rozsądnie na tle ostatnich 30 dni. Jeśli natomiast nie pali Ci się pod nogami, warto ustawić alert cenowy. Na tej stronie jest przycisk „Powiadom o spadku ceny" — dostaniesz e-mail, gdy cena pójdzie w dół. Przy tak krótkiej historii lepiej mieć oczy otwarte niż zgadywać.

FAQ