Szukasz filtra paliwa, który chroni układ wtryskowy między przeglądami? Filtr MANN-FILTER WK 940/16 x to konkretny model z katalogu Mann Filter — dostępny w pakiecie indywidualnym, znany z tego, że trafia na pierwszy montaż w wielu autach. Zanim klikniesz „kup", sprawdź, jak jego cena wygląda na tle ostatnich tygodni.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

To filtr paliwa o jakości oryginalnego wyposażenia. Producent podaje wymiary: średnica zewnętrzna 91 mm, wysokość 140 mm, gwint M36x1.5 i M20x1.5. Zadanie jest proste — wychwycić zanieczyszczenia z paliwa, zanim dotrą do wtryskiwaczy czy pompy. Mann podkreśla wysoki stopień separacji i szczelność, co przekłada się na ochronę przez cały okres międzyprzeglądowy.

Zanim zamówisz, dopasuj część po marce, modelu i silniku albo po numerach HSN/TSN z dowodu rejestracyjnego. To filtr typu „wkręcany", więc pomyłka w gwincie oznacza zwrot. Produkty MANN+HUMMEL spełniają wymogi unijnego rozporządzenia REACH.

Cena na tle historii

Tu jest haczyk: mamy tylko jeden punkt pomiarowy na jednym rynku. Krótko mówiąc — próba jest za krótka, żeby mówić o jakimkolwiek trendzie. Obecny poziom jest zbliżony do średniej z 30 dni, ale przy jednym punkcie to bardziej migawka niż historia. Nie da się rzetelnie powiedzieć, czy cena rośnie, spada, czy stoi w miejscu. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj na tę stronę — tam dane są aktualizowane na bieżąco.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli filtr jest ci potrzebny na już — wymiana wypada, auto stoi — nie ma sensu czekać na sygnał, którego przy jednym punkcie historii po prostu nie widać. Kupuj, jeśli pasuje do twojego silnika. Jeśli nie pali ci się pod nogami, wstrzymaj się i poobserwuj wykres na tej stronie przez kilka tygodni: dopiero wtedy pojawi się podstawa do wniosków o kierunku ceny.

FAQ