- Ernst Manufacturing 960-Orange Greg bez kapania filtr oleju
- --
- Pomarańczowy
Porównywarka i rynki EU
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 99,99 zł | Prime / krajowa | 2026-09-14 | Amazon.PL ↗ |
| 🇫🇷 Francja | 98,40 zł | ~5,99 € | 2026-09-14 | Amazon.FR ↗ |
| 🇪🇸 Hiszpania | 98,40 zł | ~5,99 € | 2026-09-14 | Amazon.ES ↗ |
| 🇳🇱 Holandia | 98,40 zł | ~5,99 € | 2026-09-14 | Amazon.NL ↗ |
| 🇩🇪 Niemcy | 98,40 zł | ~5,99 € | 2026-09-14 | Amazon.DE ↗ |
| 🇮🇹 Włochy | 98,40 zł | ~5,99 € | 2026-09-14 | Amazon.IT ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ten produkt?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (14.09.2026): 99,99 zł
- Najniższa cena w historii: 99,99 zł (2026-06-14)
- Średnia z 30 dni: 99,99 zł
Ocena na podstawie 8 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Kolor
- pomarańczowy
- Liczba sztuk
- 1
- Model
- 960-Orange
- Wymiary
- dł 24,8 × szer 8,9 × wys 3,8 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (8 dziennych odczytów).
Lejek do filtra oleju od Ernst Manufacturing ma jedną robotę: przelać olej tam, gdzie ma trafić, i nie ubrudzić przy tym silnika ani podłogi. Jeśli szukasz akcesorium, które ograniczy bałagan przy wymianie filtra, Ernst Manufacturing 960-Orange jest właśnie z tej kategorii. To wąska, pomarańczowa rynienka o wymiarach 24,8 × 8,9 × 3,8 cm — na tyle długa, by sięgnąć w trudno dostępne miejsca, i na tyle płaska, by zmieściła się w skrzynce z narzędziami.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
Z karty produktu wynika kilka konkretów, które warto mieć z tyłu głowy:
- Kolor: pomarańczowy — łatwo go znaleźć w garażu, gdy reszta narzędzi jest czarna lub szara.
- Wymiary: 24,8 cm długości, 8,9 cm szerokości i 3,8 cm wysokości. To smukły profil, który mieści się w ciasnych przestrzeniach wokół filtra.
- Zastosowanie: nazwa „bez kapania" podpowiada, że chodzi o kontrolowany spływ oleju — bez rozlewania po silniku.
To wszystko, co mamy w twardych danych. Nie ma tu informacji o materiale ani o tym, czy lejek pasuje do konkretnych modeli silników — szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć, więc jeśli zależy ci na dopasowaniu do swojego auta, obejrzyj ją uważnie przed zakupem.
Cena na tle historii
Obecny poziom ceny jest mniej więcej na wysokości średniej z ostatnich 30 dni. Innymi słowy: nie płacisz ani wyraźnie więcej, ani wyraźnie mniej niż zwykle. Historia cen obejmuje tylko 8 punktów pomiarowych z 2 rynków — to za krótka próba, by mówić o jakimkolwiek wiarygodnym trendzie. Nie nazwałbym tej ceny ani „stabilną", ani „typową", bo po prostu nie mamy do tego podstaw. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj na tę stronę — tam zobaczysz, jak kształtowały się ceny w czasie i jak wypadasz na tle innych rynków.
Kupować teraz czy obserwować?
Skoro cena jest na poziomie średniej, a nie poniżej niej, nie ma tu pośpiechu. Jeśli potrzebujesz lejka teraz — bierz, bo nie przepłacasz względem ostatniego miesiąca. Jeśli możesz poczekać, obserwuj wykres: przy tak krótkiej historii każdy kolejny punkt może zmienić obraz sytuacji. To nie jest moment, w którym warto działać pod presją.
FAQ
Podobne produkty