- Oryginalna część zamienna marki febi bilstein – wyprodukowana w Niemczech
- Wysokość lub grubość: 20 mm, średnica wewnętrzna: 65 mm, średnica zewnętrzna: 72 mm, średnica zewnętrzna: 100 mm, materiał: metal, strona montażu: oś przednia obustronna, waga: 0,172 kg
- Numer OE (tylko dla porównania): GM/Opel nr rysunku. : 03637192, Vauxhall: 03637192, Opel: 36 37 192, Citroën: 5035.27, DS: 5035.27, Peugeot: 5035.27, Hyundai: 54612-2C00, KIA: 54612-2C0000000, Renault: 77 00 803 635
- W celu potwierdzenia kompatybilności z pojazdem, należy użyć identyfikatora pojazdu znajdującego się na górze strony. Należy zwrócić uwagę na wszelkie możliwe ograniczenia
- Nadaje się m.in. do: Citroën: Berlingo II, Berlingo I, C3 II, Peugeot: 206, 207, 307 I, 208 I, 308 I, 2008 I, 206+
Porównywarka i rynki EU
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 41,41 zł | Prime / krajowa | 2026-09-11 | Amazon.PL ↗ |
| 🇫🇷 Francja | 40,66 zł | ~5,99 € | 2026-08-15 | Amazon.FR ↗ |
| 🇪🇸 Hiszpania | 63,60 zł | ~5,99 € | 2026-08-15 | Amazon.ES ↗ |
| 🇳🇱 Holandia | 44,85 zł | ~5,99 € | 2026-08-15 | Amazon.NL ↗ |
| 🇩🇪 Niemcy | 47,94 zł | ~5,99 € | 2026-08-15 | Amazon.DE ↗ |
| 🇮🇹 Włochy | 38,13 zł | ~5,99 € | 2026-08-15 | Amazon.IT ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ten produkt?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (11.09.2026): 41,41 zł
- Najniższa cena w historii: 32,44 zł (2026-07-24)
- Średnia z 30 dni: 43,86 zł
- Najwyższa odnotowana: 59,08 zł
Ocena na podstawie 9 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Kolor
- czarny
- Liczba sztuk
- 1
- Data premiery
- 2014-11-15
- Model
- 10091
- Wymiary
- dł 1,5 × szer 4,0 × wys 4,1 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (9 dziennych odczytów).
febi bilstein 10091 to pojedyncze łożysko kulkowe do amortyzatora teleskopowego, czyli element, który pracuje przy górnym mocowaniu kolumny i odpowiada za płynny obrót sprężyny podczas skręcania kierownicą. Jeśli słyszysz stukanie albo zgrzyt przy skręcie i szukasz konkretnej części, a nie całego zestawu, ten numer OE warto sprawdzić w pierwszej kolejności. To oryginalna część zamienna produkowana w Niemczech, dostępna w sprzedaży pojedynczo.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
Zanim klikniesz „kup", porównaj kilka twardych parametrów z tym, co masz w aucie:
- Wymiary: wysokość/grubość 20 mm, średnica wewnętrzna 65 mm, średnice zewnętrzne 72 mm i 100 mm.
- Materiał: metal, kolor czarny, waga 0,172 kg.
- Montaż: oś przednia, obustronnie — czyli po jednej sztuce na stronę.
- Numery OE do porównania: Opel/Vauxhall 03637192 (36 37 192), Citroën/DS/Peugeot 5035.27, Hyundai 54612-2C00, KIA 54612-2C0000000, Renault 77 00 803 635.
- Zastosowanie m.in.: Citroën Berlingo I i II, C3 II; Peugeot 206, 206+, 207, 208 I, 307 I, 308 I, 2008 I.
To wyliczenie nie jest pełną listą kompatybilności. Najpewniejszy sposób to wpisanie identyfikatora pojazdu w wyszukiwarce na górze strony i zwrócenie uwagi na ewentualne ograniczenia. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć.
Cena na tle historii
Obecnie cena jest wyraźnie poniżej średniej z ostatnich 30 dni i plasuje się w dolnej części dotychczasowego zakresu. Brzmi zachęcająco, ale tu jest haczyk: historia liczy tylko 14 punktów z 6 rynków, a to za krótka próba, żeby mówić o trwałym trendzie. Innymi słowy — poziom jest niski na tle tego, co widać, ale nie mamy podstaw, by nazwać go stałym. Po dokładne kwoty, minimum i maksimum zajrzyj do wykresu na tej stronie.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli po sprawdzeniu numeru OE i identyfikatora pojazdu masz pewność, że to właściwa część, obecny poziom cenowy jest jednym z lepszych w krótkiej historii — warto brać. Jeśli nie jesteś pewien kompatybilności albo nie spieszy ci się z naprawą, obserwuj wykres: przy tak krótkim szeregu danych jedna zmiana potrafi przestawić cały obraz.
FAQ
Podobne produkty