- Oryginalna część zamienna febi bilstein – wyprodukowana w Niemczech.
- W celu potwierdzenia kompatybilności z pojazdem, należy użyć identyfikatora pojazdu znajdującego się na górze strony. Należy zwrócić uwagę na wszelkie ograniczenia.
- Wysokość lub grubość: 106 mm, średnica zewnętrzna: 36 mm, powierzchnia: fosforanowana. Strona mocowania: oś tylna, po obu stronach, waga: 0,237 kg
- Numer OE (tylko do porównania): Mitsubishi MR102014; Volvo PKW 30818096 S1
- m.in. nadaje się do: Volvo: S 40 I, V 40 I; Mitsubishi: Carisma, Carisma 4x4, Colt IV, Colt IV 4x4, Colt V, Lancer IV 4x4, Lancer V, Lancer V 4x4, Lancer VI, Lancer VI 4x4, Lancer VIII
Porównywarka i rynki EU
Brak danych w tym oknie czasowym.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 56,55 zł | Prime / krajowa | 2026-08-14 | Amazon.PL ↗ |
| 🇩🇪 Niemcy | 46,95 zł | ~5,99 € | 2026-06-02 | Amazon.DE ↗ |
| 🇮🇹 Włochy | 92,97 zł | ~5,99 € | 2026-06-02 | Amazon.IT ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić febi bilstein 29377 tuleja ramienia sterującego z uchwytem?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (14.08.2026): 56,55 zł
- Najniższa cena w historii: 55,47 zł (2026-07-08)
- Najwyższa odnotowana: 60,05 zł
Ocena na podstawie 8 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Liczba sztuk
- 1
- Data premiery
- 2017-09-30
- Model
- 29377
- Wymiary
- dł 2,3 × szer 3,1 × wys 3,1 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (8 dziennych odczytów).
Jeśli szukasz tulei ramienia sterującego do Volvo lub Mitsubishi, febi bilstein 29377 to część, którą warto sprawdzić przed zakupem — ale nie kupuj jej w ciemno. To oryginalna część zamienna produkowana w Niemczech, z fosforanowaną powierzchnią i konkretnymi wymiarami, które muszą zgadzać się z Twoim autem. Zanim dodasz ją do koszyka, zweryfikuj kompatybilność przez identyfikator pojazdu na górze strony.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
- Wymiary: wysokość/grubość 106 mm, średnica zewnętrzna 36 mm — to nie uniwersalna tuleja, wymiary mają znaczenie.
- Powierzchnia: fosforanowana, co przekłada się na odporność na korozję w miejscu pracy.
- Mocowanie: oś tylna, po obu stronach. Waga: 0,237 kg.
- Numer OE do porównania: Mitsubishi MR102014; Volvo PKW 30818096 S1 — użyj go, jeśli chcesz sprawdzić, co masz w aucie.
- Zastosowanie: m.in. Volvo S40 I, V40 I; Mitsubishi Carisma, Carisma 4x4, Colt IV, Colt IV 4x4, Colt V, Lancer IV 4x4, Lancer V, Lancer V 4x4, Lancer VI, Lancer VI 4x4, Lancer VIII.
- Weryfikacja: przed zakupem użyj identyfikatora pojazdu na górze strony i zwróć uwagę na ograniczenia kompatybilności.
Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć — jest ich osiem, więc możesz przyjrzeć się tulei z różnych stron, zanim zdecydujesz.
Cena na tle historii
Obecna cena jest mniej więcej na poziomie średniej z ostatnich 30 dni, ale jednocześnie lokuje się w dolnej części dotychczasowego zakresu. To układ, który mówi: cena nie odjechała w górę, ale też nie ma tu wyraźnego dołka. Historia obejmuje 10 punktów pomiarowych z 3 rynków — to za mało, żeby mówić o wiarygodnym trendzie. Krótko mówiąc: mamy punkt odniesienia, ale nie mamy jeszcze pewności, w którą stronę cena pójdzie dalej. Po dokładne kwoty i wykres odsyłam do tej strony — tam dane są aktualizowane na bieżąco.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli potrzebujesz tej tulei do konkretnego auta i potwierdziłeś kompatybilność przez identyfikator pojazdu, obecny poziom — poniżej średniej z 30 dni, bliżej dolnej granicy zakresu — wygląda rozsądnie na tle ostatnich tygodni. Nie ma jednak sygnału, że to wyjątkowy moment, więc jeśli nie pali Ci się pod nogami, możesz spokojnie śledzić wykres na tej stronie. Przy krótkiej historii cen (10 punktów, 3 rynki) nie ma podstaw, żeby ogłaszać „teraz albo nigdy".
FAQ
Podobne produkty
