- Strona montażu: dolna
- Produkt wysokiej jakości
- Nowy produkt
Porównywarka i rynki EU
Brak danych w tym oknie czasowym.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 72,07 zł | Prime / krajowa | 2026-08-14 | Amazon.PL ↗ |
| 🇫🇷 Francja | 77,91 zł | ~5,99 € | 2026-05-31 | Amazon.FR ↗ |
| 🇳🇱 Holandia | 125,91 zł | ~5,99 € | 2026-05-31 | Amazon.NL ↗ |
| 🇩🇪 Niemcy | 85,53 zł | ~5,99 € | 2026-05-31 | Amazon.DE ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić Elring 060.710 Uszczelka osłony wahacza?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (14.08.2026): 72,07 zł
- Najniższa cena w historii: 71,23 zł (2026-07-23)
- Najwyższa odnotowana: 81,31 zł
Ocena na podstawie 8 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Liczba sztuk
- 1
- Data premiery
- 2013-07-01
- Model
- 060.710
- Wymiary
- dł 4,8 × szer 2,3 × wys 1,2 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (8 dziennych odczytów).
Elring 060 710 to uszczelka osłony wahacza — drobna część, którą kupuje się zwykle przy okazji konkretnej naprawy, a nie z ciekawości. Jeśli szukasz jej teraz, to znaczy, że masz już zdjętą osłonę albo mechanik podał ci numer. Warto więc szybko sprawdzić, jak wypada cena na tle historii, zamiast brać pierwszy wynik z listy.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
Danych technicznych jest tu skromnie, więc nie będę ich rozciągał. Produkt trafił na rynek 1 lipca 2013 roku, a jego wymiary to około 4,8 × 2,3 × 1,2 cm. To niewielki element — mieści się w dłoni i nie waży wiele, co ma znaczenie głównie przy kosztach dostawy: przy tak małej części opłata za przesyłkę potrafi przebić wartość samego produktu.
Strona ma tylko dwa zdjęcia, więc materiał wizualny nie pomoże ci w weryfikacji. Zanim zamówisz, upewnij się, że numer katalogowy zgadza się z tym, co siedzi w twoim samochodzie — przy uszczelkach różnice między rocznikami bywają zdradliwe.
Cena na tle historii
Krótko mówiąc: obecnie jest blisko najniższej ceny w dotychczasowej historii, a jednocześnie mniej więcej na poziomie średniej z 30 dni. To trochę nietypowe zestawienie — cena nie odjechała w górę, ale też nie wygląda na chwilowy dołek. Po dokładne kwoty i wykres zajrzyj na tę stronę, bo liczby zmieniają się z dnia na dzień i nie ma sensu ich tu zamykać w statycznym tekście.
Tu jest haczyk: historia liczy tylko 11 punktów z 4 rynków. To za mało, żeby mówić o wiarygodnym trendzie. Przy tak krótkiej próbie każdy „spadek" albo „wzrost" może być zwykłym szumem, a nie sygnałem. Nie traktuj więc tego wykresu jak prognozy — raczej jak punkt odniesienia.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli część jest ci potrzebna do naprawy, nie ma sensu czekać — cena jest blisko dolnej granicy znanego zakresu, więc ryzyko przepłacenia jest niewielkie. Jeśli natomiast kupujesz „na zapas" i nie masz ciśnienia, obserwuj wykres: przy tak krótkiej historii nie ma podstaw, żeby zakładać dalsze spadki. Decyzję oprzyj na tym, czy część jest ci teraz potrzebna, a nie na nadziei, że będzie taniej.
FAQ
Podobne produkty