- Miękka powierzchnia bieżna do twardych podłóg
- Amortyzacja wstrząsów i hałasów
Uwaga: mamy dopiero 2 dni pomiarów tego produktu — za krótko, by mówić o trendzie. Minimum i maksimum dotyczą tylko tego okresu.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 419,83 zł | Prime / krajowa | 2026-09-10 | Amazon.PL ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić BS Rollen L420.C90.260 kółko transportowe?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (10.09.2026): 419,83 zł
- Najniższa cena w historii: 419,83 zł (2026-09-08)
- Średnia z 30 dni: 419,83 zł
Ocena na podstawie 2 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Kolor
- czarny
- Liczba sztuk
- 1
- Model
- L420.C90.260
- Wymiary
- dł 29,5 × szer 34,5 × wys 17,5 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (2 dzienne odczyty).
Kółko obrotowe z blokadą o średnicy 260 mm to sprzęt, który wybiera się raz i na długo — dlatego przy rollen l420 c90 warto najpierw sprawdzić, jak kształtowała się jego cena, a dopiero potem decydować o zakupie. Poniżej konkret: co ten model oferuje, czego w danych brakuje i jak wygląda sytuacja cenowa.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
Z karty produktu wynika kilka rzeczy, które realnie wpływają na zastosowanie:
- Koło pneumatyczne — czyli amortyzacja na nierównościach, typowa dla wózków transportowych poruszających się po twardych powierzchniach.
- Miękka powierzchnia bieżna do twardych podłóg — to deklaracja producenta wprost z opisu; mniejsze ryzyko rysowania paneli czy płytek niż przy twardym kole.
- Blokada obrotu — koło można unieruchomić, co przydaje się przy załadunku i na pochyłościach.
- Płytka przykręcana — montaż śrubowy do wózka lub platformy.
- Stalowy korpus koła — element nośny, nie plastik.
Wymiary opakowania to 29,5 × 34,5 × 17,5 cm, kolor czarny. Uwaga: w danych nie ma podanej nośności ani wagi koła — jeśli te parametry są dla Ciebie kluczowe, trzeba je potwierdzić u sprzedawcy przed zakupem.
Cena na tle historii
Tu jest haczyk. Obecny poziom jest mniej więcej na wysokości średniej z 30 dni — ani okazja, ani przepłacanie. Problem w tym, że historia cenowa to na razie pojedynczy punkt z jednego rynku. Przy tak krótkiej próbie nie da się rzetelnie powiedzieć, czy cena rośnie, spada, czy stoi w miejscu. Każdy wniosek o „trendzie" byłby zgadywaniem. Po dokładne liczby zajrzyj do wykresu na tej stronie — tam widać wszystko na bieżąco.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli potrzebujesz kółka teraz i pasuje Ci specyfikacja, zakup przy cenie równej średniej nie jest błędem — nie przepłacasz względem ostatniego miesiąca. Jeśli jednak nie pali się, rozsądniej poczekać kilka tygodni: przy jednym punkcie historii nie masz żadnej podstawy, by sądzić, że teraz jest dołek. Obserwuj wykres i wróć, gdy pojawi się więcej danych.
FAQ
Podobne produkty