- DAYCO Pasek zębaty
- Ta część odpowiada oryginalnemu pod względem wydajności. Jakość części zamiennej w pełni spełnia wymagania producentów samochodów.
- Pasek rozrządu: dla MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.8 V6, dla MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.8 V6 (V87W, V97W), dla MITSUBISHI PAJERO SPORT II (KH, KG) 3.5 V6 2 4 V
- Proszę wybrać swój pojazd z listy rozwijanej, aby sprawdzić jego kompatybilność z produktem.
Brak danych w tym oknie czasowym.
Uwaga: mamy dopiero 6 dni pomiarów tego produktu — za krótko, by mówić o trendzie. Minimum i maksimum dotyczą tylko tego okresu.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 90,68 zł | Prime / krajowa | 2026-08-04 | Amazon.PL ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić Dayco 94953 Pasek rozrządu?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (4.08.2026): 90,68 zł
- Najniższa cena w historii: 85,15 zł (2026-06-12)
- Najwyższa odnotowana: 90,82 zł
Ocena na podstawie 6 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Liczba sztuk
- 1
- Data premiery
- 2012-11-01
- Model
- 94953
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (6 dziennych odczytów).
Jeśli szukasz paska rozrządu do Mitsubishi Pajero z silnikiem 3.8 V6 lub 3.5 V6, Dayco 94953 to jedna z opcji, która pojawia się w wynikach wyszukiwania. Zanim klikniesz „kup", sprawdź dwie rzeczy: czy numer części pasuje do Twojego auta i jak wypada cena na tle ostatnich notowań.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
Producent deklaruje, że ta część odpowiada oryginałowi pod względem wydajności, a jakość części zamiennej spełnia wymagania stawiane przez producentów samochodów. To deklaracja zgodności, nie certyfikat — traktuj ją jako punkt wyjścia, nie gwarancję.
Zastosowanie z karty produktu obejmuje:
- Mitsubishi Pajero IV (V8_W, V9_W) 3.8 V6
- Mitsubishi Pajero IV (V8_W, V9_W) 3.8 V6 (V87W, V97W)
- Mitsubishi Pajero Sport II (KH, KG) 3.5 V6
Na liście rozwijanej przy produkcie wybierz swój pojazd i potwierdź zgodność, zanim złożysz zamówienie. Data premiery tej pozycji to listopad 2012 — to dojrzały katalogowo numer, nie świeżynka.
Cena na tle historii
Krótko mówiąc: obecnie jesteś blisko najwyższego poziomu, jaki ten pasek osiągał w dotychczasowej historii. To nie jest moment, w którym cena spada — jest wręcz odwrotnie.
Tu jest haczyk: historia liczy zaledwie 6 punktów cenowych i pochodzi z jednego rynku. Przy tak krótkiej próbie nie da się rzetelnie mówić o trendzie ani o tym, czy obecny poziom jest „typowy". Możesz jedynie porównać bieżącą cenę z tym, co widać na wykresie na tej stronie — i tyle. Wszelkie wnioski o stabilności czy sezonowości byłyby wróżeniem z fusów.
Po dokładne liczby — minimum, maksimum i aktualny poziom — zajrzyj do wykresu historii cen na tej stronie. Nie zaszywam tu kwot, bo ceny się zmieniają szybciej niż ten tekst.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli pasek jest Ci potrzebny na już — bierzesz i nie oglądasz się. Jeśli masz zapas czasu, obserwuj: przy cenie blisko szczytu historii i tylko 6 notowaniach w bazie, poczekanie na spadek ma sens. Nie ma tu jednak żadnej gwarancji, że cena spadnie — równie dobrze może zostać na tym poziomie. Decyzję oprzyj na tym, jak pilna jest wymiana, a nie na nadziei, że za tydzień będzie taniej.
FAQ
Podobne produkty
