Komplet klocków hamulcowych ATE 13.0460-3829.2 to część eksploatacyjna do hamulców tarczowych, którą prędzej czy później wymienia każdy kierowca. Zestaw trafił na rynek w połowie 2015 roku i od tego czasu jest obecny w ofertach warsztatów oraz sklepów motoryzacyjnych. Jeśli szukasz konkretnej pozycji katalogowej ATE 0460 3829, dobrze trafiłeś — poniżej zbieramy to, co faktycznie wiadomo o tym komplecie.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

Zestaw jest sprzedawany jako artykuł uzupełniający z akcesoriami, a w paczce znajdziesz też śruby do zacisków hamulcowych. To o tyle istotne, że przy wymianie klocków stare śruby często nadają się tylko do wyrzucenia — tutaj nie musisz ich dokupować osobno.

Ważny szczegół: klocki nie są przygotowane do sygnalizatorów zużycia i nie mają wskaźnika zużycia hamulców. Jeśli Twój samochód korzysta z czujnika zużycia w klocku, ten komplet nie zastąpi takiego elementu — trzeba to sprawdzić przed montażem.

• Producent: ATE
• Data premiery: 17 czerwca 2015
• Wymiary opakowania: 19,9 × 14,4 × 7,9 cm
• W zestawie: akcesoria oraz śruby do zacisków hamulcowych
• Bez wskaźnika zużycia i bez przygotowania pod sygnalizatory

Cena na tle historii

Obecny poziom ceny jest mniej więcej na wysokości średniej z ostatnich 30 dni. Innymi słowy — nie płacisz ani wyraźnie więcej, ani wyraźnie mniej niż wynosi ostatnia norma. Historia obejmuje 33 punkty pomiarowe na 6 rynkach, więc próba jest umiarkowanie długa i pozwala mówić o relacji do średniej, ale nie o jakimś mocnym trendzie w górę czy w dół. Po dokładne kwoty, minimum i maksimum zakresu zajrzyj do wykresu na tej stronie — tam liczby są aktualizowane na bieżąco, a w tekście celowo ich nie zamrażamy.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli klocki są Ci potrzebne tu i teraz — wymiana się zbliża, a Ty nie chcesz czekać — zakup przy cenie na poziomie średniej z 30 dni jest neutralny, nie przepłacasz względem ostatniego miesiąca. Jeśli natomiast masz zapas czasu, sensowniej jest obserwować wykres: przy cenie blisko średniej nie ma pośpiechu, a ewentualne zejście poniżej typowego zakresu byłoby wyraźniejszym sygnałem. Krótko mówiąc: potrzeba pilna — bierz, potrzeba odległa — śledź.

FAQ