Votronic 3075 Battery Protector 40 A 12 V to moduł, który odcina akumulator, zanim ten zdąży się rozładować do poziomu szkodzącego ogniwom. Jeśli zostawiasz w kamperze, łodzi czy przyczepie odbiorniki podpięte na stałe, ten element robi dokładnie to, czego oczekujesz: pilnuje napięcia i przerywa obwód, gdy robi się niebezpiecznie.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

Prąd łączeniowy to 40 A, z krótkotrwałym przeciążeniem do 60 A. Wskaźnik stanu przełączania widać z zewnątrz obudowy, więc nie musisz zgadywać, czy układ pracuje. Sam moduł nie ma przełącznika — do ręcznego wyłączania potrzebny jest zewnętrzny przełącznik albo pilot zdalnego sterowania. To akurat plus, jeśli chcesz użyć go jako głównego wyłącznika baterii.

• Automatyczny reset, gdy napięcie wróci do normy po ładowaniu.
• Oddzielny kabel czujnika — progi przełączania z histerezą i funkcjami timera.
• Bistabilny przekaźnik mocy, pobór własny poniżej 3 mA (EN 13976).
• Przy wyłączeniu zewnętrznym przełącznikiem pobór spada praktycznie do zera.
• Zaciski śrubowe pod kable do 10 mm².
• Napięcie robocze 12 V. Próg podnapięcia 10,7 V, reset przy 12,5 V, progi przepięcia 15,5 V / 15,0 V.

Cena na tle historii

Obecny poziom jest zbliżony do średniej z 30 dni. Historia ma jednak tylko jeden punkt i jeden rynek, więc próba jest zbyt krótka, żeby mówić o jakimkolwiek trendzie — ani o stabilności, ani o typowej cenie. Konkretne liczby i wykres znajdziesz na tej stronie; tam też porównasz, jak wygląda to na tle innych rynków.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli potrzebujesz ochrony akumulatora już teraz, nie ma sensu czekać na sygnał, którego przy jednym punkcie historii po prostu nie widać. Cena nie odbiega od średniej, więc nie przepłacasz względem ostatniego miesiąca. Jeśli zakup nie jest pilny, warto najpierw zajrzeć na wykres na tej stronie i sprawdzić, czy w kolejnych dniach pojawi się wyraźniejszy ruch.

FAQ