- Zgodność z ECE-R90, ekwiwalent OE
- System hamulcowy OEM: TRW/Lucas
- 4 sztuki do każdego pudełka.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 186,40 zł | Prime / krajowa | 2026-09-11 | Amazon.PL ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić Brembo S83510 szczęki hamulcowe?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (11.09.2026): 186,40 zł
- Najniższa cena w historii: 111,54 zł (2026-07-25)
- Średnia z 30 dni: 186,40 zł
- Najwyższa odnotowana: 186,40 zł
Ocena na podstawie 9 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Liczba sztuk
- 4
- Data premiery
- 2015-11-27
- Model
- S 83 510
- Wymiary
- dł 21,3 × szer 12,2 × wys 7,0 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (9 dziennych odczytów).
Brembo S83510 szczęki hamulcowe to część zamienna dla osób, które szukają konkretnego zamiennika, a nie „czegoś, co będzie pasować”. Zgodność z ECE-R90 i ekwiwalent OE oznaczają, że mówimy o produkcie dopuszczonym do ruchu drogowego i odniesionym do oryginału — nie o anonimowym zamienniku z aukcji. W pudełku znajdziesz cztery sztuki, co od razu podpowiada, że to komplet na jedną oś.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
Zanim klikniesz „kup”, zwróć uwagę na kilka rzeczy z karty produktu:
- System hamulcowy OEM: TRW/Lucas — to kluczowa informacja. Sprawdź, czy Twój samochód faktycznie ma taki układ, zanim zamówisz.
- Zgodność z ECE-R90 i ekwiwalent OE — parametr, który warto znać, bo potwierdza dopuszczenie i odniesienie do oryginału.
- 4 sztuki w pudełku — komplet na oś, nie pojedyncza sztuka.
- Data premiery: 2015-11-27 — produkt obecny na rynku od lat, nie świeża nowość.
- Wymiary opakowania: 21,3 × 12,2 × 7,0 cm — przydatne, jeśli planujesz odbiór w punkcie.
Uwaga na marginesie: strona ma tylko dwa zdjęcia, więc jeśli potrzebujesz dokładnie obejrzeć kształt szczęki czy okładzin, materiał wizualny jest ubogi. Warto wtedy dopasować numer części do swojego auta po numerze VIN lub w katalogu producenta.
Cena na tle historii
Tu jest haczyk. Obecna cena jest mniej więcej na poziomie średniej z 30 dni, ale jednocześnie blisko najwyższej ceny w dotychczasowej historii. Innymi słowy: nie płacisz dziś ani okazji, ani przesadnie dużo — jesteś gdzieś w górnej części zakresu. Historia liczy tylko 9 punktów na jednym rynku, więc próba jest za krótka, żeby mówić o wiarygodnym trendzie. Nie nazwę tej ceny ani stabilną, ani typową — po prostu mamy za mało danych. Po dokładne kwoty i wykres zajrzyj na tę stronę.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli szczęki są Ci potrzebne teraz — bierz, bo cena nie odbiega dramatycznie od średniej, a czekanie na „lepszy moment” przy tak krótkiej historii jest loteryjne. Jeśli masz zapas i możesz poczekać, obserwuj wykres: przy cenie blisko historycznego maksimum i tylko 9 punktach pomiarowych nie ma podstaw, by sądzić, że to dno. Krótko mówiąc: pilna wymiana — kupuj, spokojny zakup — śledź.
FAQ
Podobne produkty
