HJS 82 23 4159 to uszczelka układu wydechowego, która pasuje do sporej listy modeli Dacii i Renault — od Logana po Megane III. Jeśli szukasz hjs 4159 uszczelka i nie masz pewności, czy trafisz w odpowiednik, ten wpis zbiera to, co faktycznie wiadomo o produkcie, bez zgadywania.

Najważniejsze: producent daje możliwość szybkiego sprawdzenia kompatybilności. Wystarczy przesłać numer VIN oraz HSN/TSN pojazdu, a zespół ekspertów odpowiada w ciągu jednego dnia. To realne ułatwienie, bo lista pasujących samochodów jest długa i łatwo się pomylić przy samodzielnym dopasowaniu.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

• Kompatybilność: Dacia Logan (KS, LS, US, FS), Duster, Sandero; Renault Kangoo (KC0/1, FC0/1), Clio IV (KH, BH), Clio III (BR0/1, CR0/1), Megane III (DZ0/1, BZ0/1, KZ0/1), Clio (KR0/1), Modus/Grand (F/JP0), Fluence (L3), Grand (JZ0/1, JM0/1), Scénic III (JZ0/1), Twingo II (CN0), Clio II (BB0/1/2, CB0/1/2), Megane II (KM0/1, BM0/1, CM0/1, EM0/1, LM0/1), Logan I (KS, LS), Scénic II (JM0/1).
• Numery produktu: 8200641831, 8200646007, 8201030945, 8201012953, 208A03629R, 8660001649, 8200427859, 8200293881 — przydatne, gdy porównujesz z oznaczeniem na starym elemencie.
• Wymiary opakowania: 78,7 × 60,8 × 33,7 cm. Data premiery w katalogu: 2013-07-16.
• Uwaga GPSR: montaż wymaga wiedzy mechanicznej (IEC 60417-6183). To nie jest część do samodzielnej wymiany bez doświadczenia.

Na stronie jest tylko jedno zdjęcie, więc nie licz na dokładne obejrzenie detali przed zakupem. Tym bardziej warto najpierw potwierdzić dopasowanie po numerach z listy powyżej albo przez VIN.

Cena na tle historii

Obecny poziom jest mniej więcej na wysokości średniej z 30 dni, ale jednocześnie w dolnej części dotychczasowego zakresu. To układ, w którym cena nie odbiega mocno od typowego pułapu, ale też nie siedzi przy górnej granicy. Po dokładne liczby zajrzyj do wykresu na tej stronie — tam widać konkretne wartości, których nie ma sensu wpisywać na sztywno w tekst.

Jest jednak haczyk: historia cen ma tylko 7 punktów i jeden rynek. To za krótka próba, żeby mówić o wiarygodnym trendzie. Nie nazwę więc ceny ani stabilną, ani typową — po prostu jest bliżej dołu niż góry znanego zakresu.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli potrzebujesz tej uszczelki do konkretnej naprawy i potwierdziłeś dopasowanie, obecny poziom mieści się w dolnej części zakresu, więc nie ma powodu czekać w nieskończoność. Jeśli kupujesz „na zapas", bez pilnej potrzeby, śledź wykres na tej stronie — przy tak krótkiej historii każdy kolejny punkt może zmienić obraz. Decyzję o zakupie oprzyj na tym, czy część jest ci teraz potrzebna, a nie na domysłach o przyszłym ruchu ceny.

FAQ