Szukasz pompy sprzęgła do swojego auta i trafiłeś na Japko 95W09? To część zamienna z 2013 roku, więc warto najpierw sprawdzić, czy pasuje do Twojego modelu, a dopiero potem patrzeć na cenę. Poniżej znajdziesz to, co faktycznie wiadomo o tym produkcie — bez lania wody.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

Japko 95W09 to pompa główna sprzęgła o wymiarach 10,1 × 9,2 × 4,0 cm. Data premiery to lipiec 2013 — to część z długim stażem na rynku, co zwykle oznacza, że jest sprawdzona w wielu autach, ale też, że egzemplarze z magazynu mogą leżeć długo.

Przy tego typu częściach kluczowa jest zgodność z numerem OEM i VIN Twojego samochodu. Nawet dobrze wykonana pompa nie zadziała, jeśli średnica czy skok tłoczka nie zgadza się z oryginałem. Warto też sprawdzić, czy w zestawie są uszczelki i czy producent dołącza instrukcję odpowietrzania układu. Pompy sprzęgła pracują pod ciśnieniem, więc jakość wykonania cylindra i uszczelnień ma większe znaczenie niż marka sama w sobie. Przy wymianie zwykle warto od razu zajrzeć do wysprzęglika i przewodów — jeśli jeden element układu padł, reszta może być na wykończeniu.

Cena na tle historii

Obecnie cena jest mniej więcej na poziomie średniej z 30 dni. Historia ma tylko jeden punkt pomiarowy na jednym rynku, więc próba jest za krótka, by mówić o jakimkolwiek trendzie — nie ma podstaw, żeby nazwać cenę stabilną ani typową. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj do sekcji z ceną na tej stronie.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli potrzebujesz tej pompy na już i potwierdziłeś zgodność z Twoim autem — nie ma sensu czekać, bo przy tak krótkiej historii nie da się przewidzieć spadku. Jeśli zakup nie jest pilny, ustaw alert cenowy i sprawdź, czy cena ruszy w którąś stronę. Przy jednym punkcie danych obserwacja to rozsądniejszy ruch niż zgadywanie.

FAQ