- JAPKO Tuleja łożyskowa, stabilizator/pozycja montażu = oś przednia
- Ta część odpowiada pod względem wydajności oryginalnej części. Jakość części zamiennej w pełni odpowiada wymaganiom producentów samochodów.
- Wybierz swój pojazd z listy wyboru, aby sprawdzić kompatybilność z produktem.
Uwaga: mamy dopiero 2 dni pomiarów tego produktu — za krótko, by mówić o trendzie. Minimum i maksimum dotyczą tylko tego okresu.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 34,54 zł | Prime / krajowa | 2026-09-14 | Amazon.PL ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić Japko GOJ220 tuleja łożyskowa?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (14.09.2026): 34,54 zł
- Najniższa cena w historii: 34,54 zł (2026-09-08)
- Średnia z 30 dni: 34,54 zł
Ocena na podstawie 2 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Liczba sztuk
- 1
- Data premiery
- 2013-07-16
- Model
- GOJ220
- Wymiary
- dł 59,6 × szer 17,8 × wys 6,6 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (2 dzienne odczyty).
Szukasz tulei stabilizatora na przednią oś i trafiłeś na japko goj220 tuleja? To część zamienna, która ma odpowiadać wydajnością oryginałowi, a przy tym kosztuje mniej niż rozwiązania z logo producenta. Zanim klikniesz „kup", sprawdź dwie rzeczy: czy pasuje do Twojego auta i jak wygląda cena na tle ostatnich tygodni.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
Kilka konkretów z karty produktu, bez owijania w bawełnę:
- Pozycja montażu: oś przednia — to newralgiczne miejsce w zawieszeniu, gdzie tuleja pracuje pod stałym obciążeniem.
- Zgodność z oryginałem: według producenta część odpowiada pod względem wydajności oryginałowi, a jakość zamiennika ma spełniać wymagania stawiane przez producentów samochodów.
- Kompatybilność: na stronie jest lista wyboru pojazdu — wybierz swój model, zanim dodasz cokolwiek do koszyka. To najprostszy sposób, żeby uniknąć zwrotu.
- Data premiery: lipiec 2013 — konstrukcja na rynku od ponad dekady, więc nie mówimy tu o świeżym, niesprawdzonym produkcie.
Materiału ani dokładnych parametrów technicznych karta nie podaje, więc nie będę ich zgadywał. Opis producenta skupia się na zgodności z oryginałem i pozycji montażu — i to są jedyne twarde informacje, na których można się oprzeć.
Cena na tle historii
Tu jest haczyk. Obecna cena jest mniej więcej na poziomie średniej z 30 dni — czyli nie płacisz ani okazji, ani przesadzonej stawki. Problem w tym, że historia cen dla tego produktu to zaledwie jeden punkt pomiarowy na jednym rynku. Przy takiej próbce nie da się rzetelnie powiedzieć, czy cena rośnie, spada, czy stoi w miejscu. Każdy, kto twierdzi inaczej, zgaduje.
Po dokładne liczby — obecną kwotę i przebieg wykresu — zajrzyj do sekcji z ceną i historią na tej stronie. To jedyne wiarygodne źródło, bo dane odświeżają się na bieżąco, a nie są zaszyte na sztywno w tekście.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli tuleja jest Ci potrzebna teraz — auto stoi, stuka, przegląd się zbliża — nie ma sensu czekać. Cena nie odbiega od średniej, więc nie przepłacasz. Jeśli natomiast kupujesz „na zapas" i masz czas, rozsądniej jest wrzucić produkt do obserwowanych i sprawdzić wykres za tydzień lub dwa. Przy jednym punkcie historii nie masz podstaw, żeby liczyć na spadek — ale też nie ma sygnału, że cena zaraz wystrzeli. Krótko mówiąc: decyzję podejmij na podstawie tego, czy część jest Ci potrzebna, a nie na podstawie „trendu", którego po prostu nie widać.
FAQ
Podobne produkty