Przełącznik światła cofania Trucktec Automotive 01.42.059 to część zamienna dla starszych Mercedesów z rodziny T2/L — tych z oznaczeniami 310.510, 313.424 czy 313.429. Jeśli szukasz zamiennika do furgonu, kombi albo podwozia z serii L 613 D, ten element figuruje na liście kompatybilnych. Numer katalogowy trucktec automotive 059 warto zapisać, bo w sklepach motoryzacyjnych łatwo pomylić go z podobnymi przełącznikami z tej samej rodziny.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

Producent deklaruje, że część odpowiada wydajnością oryginałowi, a jakość zamiennika spełnia wymagania stawiane przez producentów samochodów. To istotne przy starszych pojazdach, gdzie oryginalne części bywają trudno dostępne.

• Zastosowanie: T2/L furgon/kombi L 613 D (310.510, 313.424, 313.427, 313.429), T2/L skrzynia ładunkowa/podwozie L 613 D (313.402, 313.404), a także LB 2624, LAB 2624, LAS 2624 i LAK 2624.
• Numery OE: 0005458714, 0005459811, A0005458714, A0005459811 — po nich najłatwiej zweryfikować, czy stary przełącznik w Twoim aucie to ten sam element.
• Wymiary opakowania: 9,2 × 8,9 × 3,2 cm — niewielka część, więc przesyłka nie powinna sprawiać kłopotu.
• Data premiery w katalogu: lipiec 2013 — część obecna na rynku od ponad dekady.

Przed zakupem wybierz swój pojazd z listy na stronie produktu. To najprostszy sposób, żeby uniknąć zwrotu — przy przełącznikach cofania różnice między wersjami bywają zdradliwe.

Cena na tle historii

Tu jest haczyk. Obecna cena jest blisko najwyższego poziomu, jaki notowano w dotychczasowej historii tego produktu. Innymi słowy: nie kupujesz w dołku, tylko przy górnej granicy obserwowanego zakresu. Historia obejmuje zaledwie 10 punktów pomiarowych z 4 rynków, więc próba jest krótka i nie ma podstaw, żeby mówić o stabilnym trendzie. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj na tę stronę — tam dane są aktualizowane na bieżąco.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli przełącznik jest Ci potrzebny od zaraz — auto stoi, cofanie bez światła to problem — kupuj, bo część i tak nie jest droga w skali naprawy. Jeśli nie ma ciśnienia, warto wstrzymać się i śledzić wykres: cena jest wysoko względem własnej historii, a krótka próba nie daje pewności, w którą stronę pójdzie dalej. Decyzja zależy od tego, czy czekanie jest dla Ciebie w ogóle opcją.

FAQ