Zostaw e-mail — napiszemy, gdy ten produkt stanieje. Bez spamu, w każdej chwili możesz zrezygnować.
- Ilość w zestawie: 4 podkładki - zestaw osi
- Wysokość (mm): 56,2
- Grubość (mm): 17
- Szerokość (mm): 154
Porównywarka i rynki EU
Pozostałe rynki (4) — bez aktualnej ceny UK, Belgia, Szwecja, Irlandia
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 159,46 zł | Prime / krajowa | 2026-10-25 | Amazon.PL ↗ |
| 🇫🇷 Francja | 207,54 zł | ~5,99 € | 2026-10-25 | Amazon.FR ↗ |
| 🇪🇸 Hiszpania | 206,55 zł | ~5,99 € | 2026-10-25 | Amazon.ES ↗ |
| 🇳🇱 Holandia | 178,18 zł | ~5,99 € | 2026-10-25 | Amazon.NL ↗ |
| 🇩🇪 Niemcy | 149,80 zł | ~5,99 € | 2026-10-25 | Amazon.DE ↗ |
| 🇮🇹 Włochy | 205,18 zł | ~5,99 € | 2026-10-25 | Amazon.IT ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić TEXTAR VORNE 2347201?
Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (25.10.2026): 159,46 zł
- Najniższa cena w historii: 153,08 zł (2026-10-19)
- Średnia z 30 dni: 156,27 zł
- Najwyższa odnotowana: 169,14 zł
Ocena na podstawie 7 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Liczba sztuk
- 1
- Model
- 2347201
- Wymiary
- dł 17,0 × szer 12,0 × wys 8,3 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wstępna (7 dziennych odczytów).
Textar Vorne 2347201 to zestaw czterech klocków hamulcowych na jedną oś — czyli dokładnie tyle, ile potrzebujesz, żeby obsłużyć przód albo tył auta w jednym podejściu. Jeśli szukasz części zamiennej do swojego samochodu i chcesz wiedzieć, czy teraz jest dobry moment na zakup, ten tekst jest dla Ciebie.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
W zestawie znajdziesz cztery podkładki — to komplet na oś, więc nie musisz dokupować drugiej paczki ani zastanawiać się, czy starczy na oba koła. Wymiary opakowania to 17,0 × 12,0 × 8,3 cm, co daje wyobrażenie o gabarycie przesyłki, ale nie o samej okładzinie.
Zanim zamówisz klocki do swojego auta, sprawdź przede wszystkim numer katalogowy producenta i porównaj go z tym, co siedzi w Twoim samochodzie. Klocki hamulcowe wyglądają podobnie, ale różnią się grubością, kształtem blaszki i typem czujnika zużycia — nawet niewielka różnica oznacza, że nie wejdą albo będą hałasować. Warto też zweryfikować, czy producent przewiduje konkretny typ okładziny dla Twojego modelu i rocznika, bo od tego zależy komfort jazdy i pylenie felg. Jeśli nie masz pewności, numer VIN lub stary klocek w ręku to najlepszy punkt odniesienia.
Cena na tle historii
Krótko mówiąc: obecnie jesteśmy blisko najwyższego poziomu, jaki ten produkt osiągał w dotychczasowej historii. Brzmi to mało zachęcająco i takie jest — nie ma tu mowy o okazji. Historia obejmuje 13 punktów pomiarowych z 6 rynków, co jest próbą zbyt krótką, żeby wyciągać wnioski o stałym trendzie. Nie nazwiemy więc ceny ani stabilną, ani typową — po prostu wiemy, że dziś jest wysoko względem tego, co widzieliśmy wcześniej. Dokładne kwoty i przebieg wykresu znajdziesz na tej stronie.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli klocki są Ci potrzebne od zaraz — bierz, bo zwlekanie z wymianą hamulców to nie miejsce na oszczędzanie. Ale jeśli masz jeszcze zapas i możesz poczekać, rozsądek podpowiada obserwację: przy cenie blisko szczytu historii nie ma powodu się spieszyć. Ustaw alert „Powiadom o spadku ceny” i wróć, gdy wykres pójdzie w dół.
FAQ
Podobne produkty