Zostaw e-mail — napiszemy, gdy ten produkt stanieje. Bez spamu, w każdej chwili możesz zrezygnować.
- Odłączane ramiona ułatwiające mocowanie rowerów
- Składany na płasko, umożliwia wygodne przechowywanie i mieści się w bagażnikach większości aut
- Mechanizm odchylania sterowany pedałem ułatwia dostęp do bagażnika auta także z zamontowanymi rowerami
- Zamek zabezpiecza bagażnik na haku holowniczym oraz rowery w bagażniku
Porównywarka i rynki EU
Pozostałe rynki (4) — bez aktualnej ceny UK, Belgia, Szwecja, Irlandia
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 1 629,00 zł | Prime / krajowa | 2026-10-25 | Amazon.PL ↗ |
| 🇫🇷 Francja | 1 597,90 zł | ~5,99 € | 2026-09-05 | Amazon.FR ↗ |
| 🇪🇸 Hiszpania | 1 863,43 zł | ~5,99 € | 2026-09-05 | Amazon.ES ↗ |
| 🇳🇱 Holandia | 1 662,78 zł | ~5,99 € | 2026-09-05 | Amazon.NL ↗ |
| 🇩🇪 Niemcy | 1 596,74 zł | ~5,99 € | 2026-09-08 | Amazon.DE ↗ |
| 🇮🇹 Włochy | 1 863,43 zł | ~5,99 € | 2026-09-05 | Amazon.IT ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić Thule 920020 EuroWay G2 920 bagażnik rowerowy na hak holowniczy?
Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (25.10.2026): 1 629,00 zł
- Najniższa cena w historii: 1 514,16 zł (2026-05-30)
- Średnia z 30 dni: 1 629,00 zł
- Najwyższa odnotowana: 1 629,00 zł
Ocena na podstawie 18 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Kolor
- Silver
- Rozmiar
- standard size
- Liczba sztuk
- 1
- Data premiery
- 2014-03-12
- Model
- 920020
- Wymiary
- dł 106,4 × szer 62,7 × wys 28,0 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (18 dziennych odczytów).
Thule 920020 EuroWay G2 to bagażnik na hak holowniczy, który od lat jest jednym z najczęściej wybieranych rozwiązań w swojej klasie. Jeśli szukasz sposobu na przewiezienie dwóch rowerów bez kombinowania z dachem i pasami, ten model wart jest sprawdzenia — zwłaszcza że jego cena jest teraz blisko najwyższego poziomu w notowanej historii.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
Producent postawił na rozwiązania, które docenisz w codziennym użytkowaniu:
- Odłączane ramiona — mocowanie rowerów jest prostsze, bo nie musisz siłować się z całym stelażem.
- Składanie na płasko — po zdjęciu z haka bagażnik zajmuje niewiele miejsca i zmieści się w bagażniku większości aut.
- Mechanizm odchylania sterowany pedałem — dostęp do tylnej klapy masz nawet z załadowanymi rowerami. To duża wygoda na trasie.
- Zamek — zabezpiecza zarówno bagażnik na haku, jak i rowery.
Wymiary to 106,4 × 62,7 × 28,0 cm, kolor srebrny, a na rynku produkt jest od 2014 roku. To dojrzała konstrukcja, którą Thule przez lata dopracowywał. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć na tej stronie.
Cena na tle historii
Tu jest haczyk. Obecna cena jest powyżej średniej z ostatnich 30 dni i jednocześnie blisko najwyższego poziomu w całej notowanej historii. Innymi słowy — nie jest to moment, w którym płacisz mniej niż zwykle. Dane pochodzą z 32 punktów pomiarowych na 6 rynkach, co daje już jakiś obraz, ale wciąż nie jest to bardzo długa próba. Nie ma więc podstaw, by mówić o wyraźnym trendzie spadkowym czy wzrostowym — raczej o tym, że teraz jest po prostu drożej niż przeciętnie. Dokładne kwoty i pełny wykres znajdziesz na tej stronie.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli bagażnik jest ci potrzebny na już — na przykład przed wyjazdem — nie ma co czekać, bo nie wiadomo, kiedy cena spadnie. Ale jeśli możesz poczekać kilka tygodni, warto śledzić wykres. Przy cenie powyżej średniej i blisko historycznego maksimum cierpliwość może się opłacić. Krótko mówiąc: kupuj, gdy potrzebujesz, obserwuj, gdy możesz.
FAQ
Podobne produkty