Jeśli szukasz sposobu na szybkie zatkanie przewodów hamulcowych, paliwowych czy podciśnieniowych bez ich uszkadzania, lisle 67000 zestaw to jedna z tych propozycji, które warto przejrzeć. Zestaw trafił na rynek w 2015 roku i od tego czasu zbiera dane cenowe na kilku rynkach — dziś jest blisko najniższego poziomu w swojej historii, choć historia liczy tylko 12 punktów pomiarowych.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

Zestaw składa się z kilku elementów, które mają różne zastosowania:

• Cztery stopery do stalowych przewodów hamulcowych typu flare, wspomagania kierownicy i chłodnicy skrzyni biegów.
• Dwie szczypce zaciskowe (6-1/10,2 cm i 7-1/10,2 cm) do elastycznych przewodów hamulcowych, paliwowych i próżniowych — z gładkimi, zaokrąglonymi krawędziami, które nie uszkadzają wewnętrznego wzmocnienia węża.
• Osiem korków i cztery zaślepki z elastycznego tworzywa do podłączania przewodów próżniowych i paliwowych podczas dostrajania silnika.
• Konstrukcja schodkowa pozwala zatrzymać przepływ zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz przewodu. Rozmiary korków mieszczą się w zakresie od 1/20,3 cm do 1/5,1 cm, a zaślepki mają 5/20,3 cm i 3/10,2 cm dla większych linii.
• Materiał: lekki, dobrze widoczny nylon wzmocniony tworzywem sztucznym, odporny na płyny.

Wymiary opakowania to około 27,9 × 33,0 × 7,6 cm. Na stronie jest tylko jedno zdjęcie, więc opis musi wystarczyć — i faktycznie sporo mówi o tym, do czego ten zestaw służy.

Cena na tle historii

Obecny poziom jest zbliżony do średniej z ostatnich 30 dni, ale jednocześnie blisko najniższej ceny notowanej w całej dotychczasowej historii. To ciekawa kombinacja: nie mamy tu do czynienia z chwilowym wybiciem, ale też nie z wyraźnym dołkiem. Historia obejmuje 12 punktów na 6 rynkach — to za mało, żeby mówić o wiarygodnym trendzie. Krótko mówiąc, dane są zbyt skąpe, by wyciągać daleko idące wnioski. Po dokładne liczby i wykres odsyłam do tej strony — tam cena jest aktualizowana na bieżąco.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli potrzebujesz zestawu do konkretnej roboty przy hamulcach czy przewodach paliwowych, obecny poziom jest rozsądny — blisko historycznego minimum, poniżej lub w okolicy średniej z miesiąca. Nie ma jednak podstaw, by twierdzić, że to „okazja" — produkt nie jest tak oznaczony. Przy tak krótkiej historii nie da się też wykluczyć, że cena jeszcze drgnie. Jeśli nie pali Ci się pod nogami, warto zajrzeć na wykres na tej stronie i sprawdzić, jak kształtowały się wcześniejsze poziomy.

FAQ