- Zszywki do pojazdów typu fiat - alfa romeo - lancia Restagraf Ref: 1339
Uwaga: mamy dopiero 2 dni pomiarów tego produktu — za krótko, by mówić o trendzie. Minimum i maksimum dotyczą tylko tego okresu.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 80,51 zł | Prime / krajowa | 2026-09-14 | Amazon.PL ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ten produkt?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (14.09.2026): 80,51 zł
- Najniższa cena w historii: 80,51 zł (2026-09-08)
- Średnia z 30 dni: 80,51 zł
Ocena na podstawie 2 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Kolor
- biały
- Rozmiar
- Sachet de 25 pièces
- Liczba sztuk
- 1
- Model
- O0009675
- Wymiary
- dł 9,4 × szer 7,7 × wys 2,3 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (2 dzienne odczyty).
Zszywki pojazdów typu Fiat, Alfa Romeo i Lancia od Restagraf w rozmiarze 25 sztuk to drobny, ale konkretny zakup dla osób, które same ogarniają wnętrze auta. Zamiast szukać pojedynczych spinek w sklepach motoryzacyjnych, dostajesz gotowy zestaw w białym kolorze, zapakowany w saszetkę. Jeśli od dawna brakuje Ci kilku sztuk do tapicerki, ten format ma sens.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
- Marka: Restagraf, numer referencyjny 1339.
- Kompatybilność: pojazdy typu Fiat, Alfa Romeo i Lancia — jak podaje producent.
- Kolor: biały.
- Ilość: saszetka 25 sztuk.
- Wymiary opakowania: 9,4 × 7,7 × 2,3 cm.
To elementy mocujące stosowane przy montażu i demontażu wewnętrznych paneli — tapicerki drzwi, osłon słupków, plastików bagażnika. Kupujesz je zwykle wtedy, gdy przy zdejmowaniu panelu kilka spinek pęka, a bez nich wszystko się telepie. Zwróć uwagę na numer referencyjny: w tej kategorii wygląd zewnętrzny bywa mylący, a zamienniki potrafią nie trzymać tak samo.
Cena na tle historii
Obecnie cena jest mniej więcej na poziomie średniej z ostatnich 30 dni. Brzmi neutralnie i takie jest — nie ma tu wyraźnego dołka ani skoku. Historia cen jest jednak bardzo krótka: mamy zaledwie jeden punkt pomiarowy na jednym rynku. To za mało, żeby mówić o jakimkolwiek trendzie, sezonowości czy powtarzalnym schemacie. Każdy wniosek o „stabilności" byłby wróżeniem z fusów. Po dokładne liczby zajrzyj do wykresu na tej stronie — tam widać wszystko na bieżąco.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli brakuje Ci tych spinek do konkretnej roboty przy aucie, nie ma po co czekać — cena nie odbiega od średniej, więc nie przepłacasz, ale też nie łapiesz okazji. Jeśli kupujesz „na zapas" i nie masz ciśnienia, rozsądniej ustawić alert i poczekać, aż pojawi się więcej punktów w historii. Wtedy będzie z czego wyciągać wnioski. Krótko mówiąc: potrzebujesz teraz — bierz, nie potrzebujesz — obserwuj.
FAQ
Podobne produkty