- Mitsubishi Pajero 91-13 bagażnik dachowy Aero Bars aluminiowy szyny blokujące orzeł M-Way
- Uniwersalny bagażnik dachowy z aluminium, odpowiedni do pojazdów z podwyższonym relingiem dachowym. Wymagany jest odstęp co najmniej 2 cm między relingami a dachem, dzięki czemu belki te nie nadają się do podtynkowego relingu dachowego.
- Wytrzymałość – maksymalne obciążenie testowane 90 kg, dopuszczone do ruchu TUV/GS obciążenie 60 kg
- Dostarczany z 4 x 20 x 20 mm, dzięki czemu nadaje się do systemu relingu dachowego T Track.
- M-Way długość orzeła 135 cm
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 246,49 zł | Prime / krajowa | 2026-09-25 | Amazon.PL ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ten produkt?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (25.09.2026): 246,49 zł
- Najniższa cena w historii: 246,49 zł (2026-07-09)
- Średnia z 30 dni: 246,49 zł
- Najwyższa odnotowana: 265,08 zł
Ocena na podstawie 11 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Rozmiar
- 135cm
- Data premiery
- 2015-11-18
- Model
- RB1040
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (11 dziennych odczytów).
Bagażnik M.Way NNNRB1045.30 to belki dachowe o długości 135 cm, przeznaczone głównie do Mitsubishi Pajero z lat 1991–2013. Jeśli szukasz sposobu na przewiezienie rowerów, boxu czy bagażu na dachu auta z relingami, ten zestaw jest jedną z opcji wartych sprawdzenia — zwłaszcza że cena jest teraz blisko najniższego poziomu w historii.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
Zanim klikniesz „kup", zwróć uwagę na kilka konkretów z karty produktu:
- Aluminiowe belki Aero o długości 135 cm, z zamkami typu „orzeł" (blokady szynowe).
- Montaż tylko na relingi podwyższone — między relingiem a dachem musi być co najmniej 2 cm odstępu. Do relingu podtynkowego (schowanego w dachu) te belki nie pasują.
- Nośność: producent podaje maksymalne obciążenie testowane 90 kg, ale dopuszczenie TÜV/GS to 60 kg. Do planowania ładunku przyjmij tę niższą wartość.
- Zestaw zawiera 4 adaptery 20 × 20 mm, więc belki pasują też do systemu T-Track.
- Data premiery: listopad 2015 — to konstrukcja obecna na rynku od lat, nie świeża nowość.
To wszystko, co wiemy z danych producenta. Nie ma tu informacji o wadze zestawu, materiałach uszczelek ani akcesoriach dodatkowych — jeśli to dla ciebie istotne, dopytaj sprzedawcę.
Cena na tle historii
Krótko mówiąc: obecna cena jest mniej więcej na poziomie średniej z ostatnich 30 dni, ale jednocześnie blisko najniższej ceny, jaką ten bagażnik osiągnął w dotychczasowej historii. Brzmi to sprzecznie, ale w praktyce oznacza, że produkt przez większość czasu trzyma się wąskiego przedziału i teraz jest przy jego dolnej krawędzi.
Jest jednak haczyk — historia cen liczy zaledwie 10 punktów pomiarowych i dotyczy jednego rynku. To za krótka próba, żeby mówić o wiarygodnym trendzie. Nie nazwałbym tej ceny ani „stabilną", ani „typową" — po prostu mamy zbyt mało danych. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj do sekcji z historią cen na tej stronie.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli potrzebujesz bagażnika na konkretny wyjazd i pasuje ci on do auta (pamiętaj o tych 2 cm odstępu przy relingach), obecny poziom cenowy jest rozsądnym momentem na zakup — jesteś blisko dolnej granicy znanego zakresu. Jeśli nie masz ciśnienia, obserwuj wykres: przy tak krótkiej historii nie ma podstaw, żeby zakładać dalsze spadki, ale też nie ma gwarancji, że cena nie drgnie. Decyzję oprzyj na tym, czy potrzebujesz produktu teraz.
FAQ
Podobne produkty
