TomTom rozwiązanie antykradzieżowe to akcesorium dla osób, które zostawiają nawigator na motocyklu i chcą utrudnić życie złodziejowi. Zamiast za każdym razem zdejmować urządzenie ze stacji dokującej, blokujesz je w uchwycie i robisz krótką przerwę bez wyjmowania sprzętu. To drobiazg, ale w praktyce zmienia sposób korzystania z Ridera.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

• Blokada w stacji dokującej — zabezpieczenie trzyma nawigator w uchwycie, więc nie odłączysz go przypadkiem ani nie zostawisz odsłoniętego.
• Ochrona uchwytu — rozwiązanie zapobiega odkręceniu mocowania od motocykla, co jest częstym sposobem na szybką kradzież całego zestawu.
• Szybkie przerwy — nie musisz zdejmować TomTom Rider za każdym postojem, wystarczy zablokować urządzenie.
• Kompatybilność — działa z modelami Rider 550, 500, 450, 420, 410 i 400, a więc obejmuje kilka generacji tego samego sprzętu.
• Wymiary i kolor — 6,0 × 7,5 × 5,0 cm, czarno-chromowana kolorystyka. Data premiery to 2018 rok, więc to sprawdzony, starszy dodatek, a nie nowość.

Cena na tle historii

Tu jest haczyk. Obecna cena jest powyżej średniej z ostatnich 30 dni i plasuje się w górnej części dotychczasowego zakresu. Innymi słowy, płacisz więcej, niż wynosiła typowa cena w ostatnim miesiącu. Historia ma jednak tylko 7 punktów pomiarowych i jeden rynek — to za krótka próba, żeby mówić o wiarygodnym trendzie. Nie nazwiemy więc ceny ani stabilną, ani typową. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj na tę stronę, bo tam dane są aktualizowane na bieżąco.

Kupować teraz czy obserwować?

Skoro cena siedzi w górnej części zakresu i powyżej średniej z 30 dni, nie ma pośpiechu. Jeśli zabezpieczenie jest ci potrzebne od zaraz — bierz, bo chroni sprzęt wart znacznie więcej niż sam uchwyt. Jeśli możesz poczekać, śledź wykres na tej stronie i poczekaj na zejście bliżej dolnej granicy. Przy tak krótkiej historii nie ma co zgadywać, w którą stronę pójdzie cena.

FAQ