- 500 ml
- Zawartość 1
- Spray
Uwaga: mamy dopiero 2 dni pomiarów tego produktu — za krótko, by mówić o trendzie. Minimum i maksimum dotyczą tylko tego okresu.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 74,17 zł | Prime / krajowa | 2026-09-15 | Amazon.PL ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić Petec Środek do czyszczenia układu chłodzenia 80450?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (15.09.2026): 74,17 zł
- Najniższa cena w historii: 63,58 zł (2026-09-08)
- Średnia z 30 dni: 68,88 zł
- Najwyższa odnotowana: 74,17 zł
Ocena na podstawie 2 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Liczba sztuk
- 1
- Data premiery
- 2019-11-26
- Model
- 80450
- Wymiary
- dł 15,0 × szer 5,0 × wys 5,0 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (2 dzienne odczyty).
Petec środek czyszczenia układu chłodzenia 80450 to preparat dla osób, które same serwisują auto i chcą przepłukać układ przed wymianą płynu. Jeśli szukasz konkretów, a nie marketingowego opisu — poniżej masz to, co faktycznie wiadomo o tym produkcie.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
Produkt zadebiutował pod koniec 2019 roku, więc nie jest to świeża nowość, tylko pozycja obecna na rynku od kilku lat. Wymiary opakowania to około 15 × 5 × 5 cm — czyli standardowa butelka, która zmieści się w garażowej szufladzie i nie zajmie dużo miejsca w bagażu.
Przy tego typu preparatach zwróć uwagę na kilka rzeczy. Po pierwsze — czy producent jasno opisuje, do jakich układów i płynów preparat pasuje, bo uniwersalność bywa tu obietnicą na wyrost. Po drugie — czy instrukcja podaje proporcje i czas płukania, bo zbyt długie zostawienie środka w układzie bywa gorsze niż jego brak. Po trzecie — czy po płukaniu wymagane jest dodatkowe przepłukanie wodą, co wpływa na czas całej roboty. I po czwarte — sprawdź, czy skład nie wchodzi w konflikt z uszczelkami w starszych autach, gdzie guma jest już zmęczona.
Cena na tle historii
Obecny poziom jest mniej więcej na wysokości średniej z ostatnich 30 dni — ani okazja, ani przepłacanie. Problem w tym, że historia cenowa ma tylko jeden punkt na jednym rynku. To za krótka próba, żeby mówić o jakimkolwiek trendzie, sezonowości czy „dobrej" cenie. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj na tę stronę — tam dane są na bieżąco.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli potrzebujesz preparatu do konkretnej roboty przy aucie — nie ma sensu czekać na spadek, którego historia nie potwierdza. Cena jest neutralna względem średniej, więc nie przepłacasz. Jeśli natomiast kupujesz „na zapas", rozsądniej włączyć powiadomienie o spadku ceny i poczekać, aż zbierze się więcej punktów pomiarowych. Wtedy będzie z czego wyciągać wnioski.
FAQ
Podobne produkty