Osram 66340CLC żarówka xenon to konkretny model palnika D3S, który trafia do wielu aut grupy VW, Volvo, Jaguara czy Kii. Jeśli wypaliła Ci się ksenonowa lampa i szukasz zamiennika, zanim klikniesz „kup", warto sprawdzić dwie rzeczy: czy cokolwiek mówi o cenie historia na tej stronie i czy Twoje auto faktycznie przyjmie ten typ palnika.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

To palnik ksenonowy D3S z cokołem PK32d-5, na napięcie 42 V i moc znamionową 35 W. Temperatura koloru to 4150 K — czyli światło lekko ciepłe, nie niebieskie, bliżej fabrycznej barwy niż „tuningowej". Kolor obudowy określono jako srebrny, a wymiary samego elementu to około 3,3 × 3,3 × 8,7 cm. Data premiery w katalogu to styczeń 2017, więc mówimy o sprawdzonym, dość starym typie, a nie świeżej nowince.

Producent deklaruje zgodność m.in. z SEAT Alhambra i Arona, Jeepem Compass, Cherokee i Grand Cherokee, Kią Sportage, Sorento, Optima, Carnival, Jaguarem XE, XF i F-PACE oraz Volvo V60, S60, V40, C30 i XC60. To lista orientacyjna — w wielu autach D3S występuje tylko w wybranych wersjach wyposażenia. Jeśli nie masz pewności, możesz przesłać sprzedawcy numer VIN oraz HSN/TSN, a oni mają zweryfikować dopasowanie w ciągu jednego dnia. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć na tej stronie.

Cena na tle historii

Krótko mówiąc: obecny poziom jest mniej więcej na wysokości średniej z ostatnich 30 dni. To nie jest ani dołek, ani szczyt — ot, środek. Problem w tym, że historia cen tego produktu to na razie jeden punkt na jednym rynku. Przy takiej próbce nie da się rzetelnie powiedzieć, czy cena rośnie, spada, czy stoi w miejscu. Każdy, kto twierdzi inaczej, zgaduje. Po dokładne liczby zajrzyj do wykresu i aktualnej ceny na tej stronie — tam dane są na bieżąco, a nie zamrożone w tekście.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli palnik jest Ci potrzebny od zaraz — bo jeździsz z wypaloną lampą — nie ma sensu czekać na sygnał, którego historia jeszcze nie daje. Cena jest przeciętna względem ostatniego miesiąca, więc nie przepłacasz jakoś dramatycznie. Jeśli natomiast nie pali Ci się pod nogami, rozsądniej jest wrzucić ten produkt na listę i wracać do wykresu co kilka dni, aż zbierze się więcej punktów. Wtedy zobaczysz realny trend, a nie pojedynczy odczyt.

FAQ