- Dywan igłowany z podkładką na piętę, aby zapewnić, że Twoje maty wytrzymają wiele lat
- Ciężki spód z wypustkami, aby utrzymać maty bezpiecznie na swoim miejscu
- Uniwersalny kształt pasujący do większości samochodów, SUV-ów, ciężarówek i vanów
- Wchłaniająca wodę podkładka pod piętę
- Rozmiar: przód (25 dł. x 17 szer. cale) Tył (13 dł. x 17 W)
Uwaga: mamy dopiero 2 dni pomiarów tego produktu — za krótko, by mówić o trendzie. Minimum i maksimum dotyczą tylko tego okresu.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 448,98 zł | Prime / krajowa | 2026-09-10 | Amazon.PL ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ten produkt?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (10.09.2026): 448,98 zł
- Najniższa cena w historii: 448,98 zł (2026-09-08)
- Średnia z 30 dni: 448,98 zł
Ocena na podstawie 2 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Kolor
- ciemnoszary
- Liczba sztuk
- 1
- Data premiery
- 2017-03-29
- Model
- BDKMT100DGR
- Wymiary
- dł 63,5 × szer 2,5 × wys 43,2 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (2 dzienne odczyty).
Uniwersalne maty do auta kupuje się zwykle raz na kilka lat, więc najważniejsze są wymiary i to, czy nie będą się przesuwać pod nogami. BDK Klasyczne dywaniki to propozycja dla osób, które nie chcą dopasowania pod konkretny model, a mimo to potrzebują czegoś, co utrzyma się w miejscu. Zanim klikniesz „kup", sprawdź, jak obecna oferta wypada na tle historii — to zajmuje chwilę, a bywa rozstrzygające.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
- Wymiary: przód 25 × 17 cali, tył 13 × 17 cali (dł. × szer.). To rozmiar uniwersalny — pasuje do większości samochodów, SUV-ów, ciężarówek i vanów, ale przy nietypowej podłodze może zostać luz.
- Wykonanie: dywan igłowany z podkładką na piętę. Producent deklaruje, że mata ma wytrzymać wiele lat — to deklaracja z karty, nie nasza opinia.
- Trzymanie w miejscu: ciężki spód z wypustkami. Wypustki wbijają się w wykładzinę i ograniczają przesuwanie się maty.
- Wilgoć: podkładka pod piętę wchłania wodę — przydatne zimą i w deszczowe dni, gdy buty nanoszą błoto.
- Kolor i data premiery: ciemny szary, produkt na rynku od 2017 roku. To dojrzała konstrukcja, nie świeżynka.
Szczegóły wykonania — fakturę igłowania, profil wypustek i odcień szarości — widać w galerii zdjęć na tej stronie.
Cena na tle historii
Obecny poziom jest mniej więcej na wysokości średniej z ostatnich 30 dni. Innymi słowy: nie płacisz ani wyraźnie więcej, ani wyraźnie mniej niż wynosi przeciętna z tego okresu. Uczciwie trzeba dodać, że dostępna historia to zaledwie jeden punkt na jednym rynku — to za krótka próba, żeby mówić o jakimkolwiek trendzie. Nie nazwiemy więc ceny ani stabilną, ani typową, bo nie mamy do tego podstaw. Po dokładne liczby — aktualną kwotę i przebieg wykresu — zajrzyj do sekcji z ceną i historią na tej stronie.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli potrzebujesz mat już teraz, a wymiary z karty pasują do Twojego auta, zakup przy cenie na poziomie średniej jest neutralny — nie przepłacasz względem ostatniego miesiąca. Jeśli nie pali Ci się pod nogami, wstrzymaj się i śledź wykres: przy tak krótkiej historii każdy kolejny punkt może zmienić obraz. Decyzję oprzyj na tym, czy cena zejdzie poniżej średniej z 30 dni — dopiero wtedy pojawia się realny argument za szybszym kliknięciem.
FAQ
Podobne produkty