Montaż w otworze 52 mm, zakres do 9990 obr./min i szczelna obudowa — eling wodoodporny cyfrowy obrotomierz trafia do osób, które chcą mierzyć obroty w silniku benzynowym lub wysokoprężnym bez rozbierania deski rozdzielczej. Zanim klikniesz „kup", sprawdź, jak obecna cena wypada na tle ostatnich tygodni.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

• Montaż: otwór 52 mm i głębokość 70 mm — wkładasz miernik i mocujesz.
• Zakres i kalibracja: 0–9990 obr./min, współczynnik prędkości regulowany w zakresie 1–300 przez przycisk z tyłu. Bieg jałowy to zwykle 600–800 obr./min — szczegóły w instrukcji.
• Źródło sygnału: silnik, cewka zapłonowa, czujnik wału korbowego lub czujnik tacho (sprzedawany osobno — ASIN B07WPXL7WQ lub B07WPXFH34).
• Wyświetlacz: obroty i licznik godzin, którego nie da się wyzerować.
• Zasilanie i odporność: 9–32 V DC (12/24 V), czerwone podświetlenie, wodoodporność i ochrona przed zaparowaniem, rok gwarancji.
• Wymiary: 6,6 × 8,6 × 6,6 cm, kolor czarny. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć.

Cena na tle historii

Obecny poziom jest mniej więcej na wysokości średniej z 30 dni. Problem w tym, że mamy tylko jeden punkt pomiarowy na jednym rynku — to za krótka próba, żeby mówić o jakimkolwiek trendzie. Nie nazwę więc ceny ani stabilną, ani typową, bo po prostu nie ma na czym tego oprzeć. Po dokładne liczby zajrzyj do wykresu i bieżącej ceny na tej stronie.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli potrzebujesz obrotomierza do konkretnego projektu i pasuje ci specyfikacja, nie ma powodu czekać — cena nie odbiega od średniej. Jeśli kupujesz „na zapas" albo licznik godzin ma dla ciebie znaczenie, ustaw alert „Powiadom o spadku ceny" i wróć, gdy historia zbierze więcej punktów. Wtedy porównanie będzie miało sens.

FAQ