- Otwórz otwór o średnicy 85 mm i głębokości 70 mm, włóż do niego miernik i zamocuj
- Łatwy montaż – przyłącze 3 przewodów (zasilanie, uziemienie, oświetlenie). Jest to kompletna jednostka, może pracować bezpośrednio z czujnikiem GPS, nie potrzeba innych przewodów czujników. Zamontuj czujnik w dowolnym miejscu, na lub pod deską rozdzielczą.
- Potrzeba około 30 sekund, a później niż 3 sekundy. Robi się szybciej pod widokiem na niebo. Czasami w przypadku braku sygnału, prosimy o wyrozumiałość. ponownie podłącz wszystkie przewody i uruchom go ponownie.
- Pokazuje aktualną prędkość i licznik kilometrów (bez resetowania), bez licznika przejazdowego.
- Czerwone podświetlenie, napięcie robocze 12 VDC/24 VDC, 1 rok gwarancji, 100% wodoodporna i ochrona przed zaparowaniem
Uwaga: mamy dopiero 2 dni pomiarów tego produktu — za krótko, by mówić o trendzie. Minimum i maksimum dotyczą tylko tego okresu.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 313,39 zł | Prime / krajowa | 2026-09-15 | Amazon.PL ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ten produkt?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (15.09.2026): 313,39 zł
- Najniższa cena w historii: 313,39 zł (2026-09-08)
- Średnia z 30 dni: 313,39 zł
Ocena na podstawie 2 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Kolor
- czarny
- Rozmiar
- 0-160MPH
- Model
- 910-10012
- Wymiary
- dł 9,7 × szer 10,2 × wys 9,7 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (2 dzienne odczyty).
Szukasz prędkościomierza, który zadziała i w motocyklu, i w ciągniku, i w ciężarówce? ELING uniwersalny mph to jednostka 85 mm zasilana z 12 V lub 24 V, która mierzy prędkość na podstawie sygnału GPS — bez czujników przy skrzyni biegów i bez kombinowania z przewodami. Zakres skali to 0–160 MPH, a licznik kilometrów działa bez resetowania.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
- Montaż: otwór 85 mm średnicy i 70 mm głębokości, wkładasz miernik i mocujesz. Podłączenie to trzy przewody — zasilanie, uziemienie, oświetlenie.
- GPS zamiast czujników: kompletna jednostka pracuje bezpośrednio z czujnikiem GPS, który możesz zamontować gdziekolwiek — na lub pod deską rozdzielczą. Żadnych dodatkowych przewodów czujników.
- Start: pierwsze złapanie sygnału zajmuje około 30 sekund, potem zwykle poniżej 3 sekund. Szybciej idzie z widokiem na niebo. Przy braku sygnału producent prosi o wyrozumiałość i radzi podłączyć przewody ponownie oraz zrestartować urządzenie.
- Co pokazuje: aktualną prędkość i licznik kilometrów bez resetowania. Licznika przejazdowego (trip) tu nie ma — to warto wiedzieć, jeśli z niego korzystasz.
- Warunki pracy: czerwone podświetlenie, 12 VDC/24 VDC, deklarowana wodoodporność i ochrona przed zaparowaniem, rok gwarancji.
- Wymiary: 9,7 × 10,2 × 9,7 cm, kolor czarny. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć.
Cena na tle historii
Obecny poziom jest mniej więcej na wysokości średniej z 30 dni — bez wyraźnego odjazdu w górę ani w dół. Problem w tym, że historia ma zaledwie jeden punkt na jednym rynku. Przy tak krótkiej próbie nie ma podstaw, żeby mówić o trendzie, o stabilności czy o „typowym” poziomie. To po prostu jedna obserwacja. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj do sekcji ceny na tej stronie — tam dane są aktualizowane na bieżąco.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli prędkościomierz jest ci potrzebny teraz — bierz, bo cena nie odstaje od średniej i nie ma sygnału, że zaraz spadnie. Jeśli nie pali ci się pod nogami, rozsądniej włączyć alert „Powiadom o spadku ceny” i poczekać, aż historia zbierze więcej punktów. Wtedy dopiero będzie z czego wnioskować.
FAQ
Podobne produkty
