- Numer części: 92481
- Dołączone komponenty: termostat
- Waga opakowania: 707,0 g
- Typ dopasowania: do danego pojazdu
Porównywarka i rynki EU
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 184,48 zł | Prime / krajowa | 2026-09-16 | Amazon.PL ↗ |
| 🇫🇷 Francja | 186,05 zł | ~5,99 € | 2026-09-16 | Amazon.FR ↗ |
| 🇪🇸 Hiszpania | 210,28 zł | ~5,99 € | 2026-09-16 | Amazon.ES ↗ |
| 🇳🇱 Holandia | 161,23 zł | ~5,99 € | 2026-09-16 | Amazon.NL ↗ |
| 🇩🇪 Niemcy | 177,23 zł | ~5,99 € | 2026-09-16 | Amazon.DE ↗ |
| 🇮🇹 Włochy | 234,29 zł | ~5,99 € | 2026-09-16 | Amazon.IT ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić Meat & Doria 92481 termostat?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (16.09.2026): 184,48 zł
- Najniższa cena w historii: 168,49 zł (2026-06-14)
- Średnia z 30 dni: 193,28 zł
- Najwyższa odnotowana: 210,88 zł
Ocena na podstawie 9 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Kolor
- szary
- Liczba sztuk
- 1
- Model
- 92481
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (9 dziennych odczytów).
Meat & Doria 92481 to termostat silnika dopasowany do konkretnego pojazdu, więc przed zakupem kluczowe jest sprawdzenie zgodności z Twoim modelem. To część eksploatacyjna, która odpowiada za regulację temperatury pracy jednostki napędowej — gdy zawodzi, silnik albo się przegrzewa, albo zbyt długo się nagrzewa.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
- Typ dopasowania: do danego pojazdu — nie jest to uniwersalny element, więc weryfikacja aplikacji po numerze VIN lub oznaczeniu silnika jest konieczna.
- Waga opakowania: 707 g — jak na termostat to sporo, co sugeruje komplet z obudową lub dodatkowymi elementami montażowymi. Warto potwierdzić to w opisie sprzedawcy.
- Kolor: szary — szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć na tej stronie.
To skromny zestaw danych. Nie ma tu informacji o materiale korpusu, zakresie otwarcia ani temperatury zadziałania — a to parametry, które przy termostacie mają realne znaczenie. Jeśli ich potrzebujesz, musisz szukać w dokumentacji producenta lub u sprzedawcy.
Cena na tle historii
Tu jest haczyk. Obecna cena jest powyżej średniej z ostatnich 30 dni i jednocześnie blisko najwyższego poziomu, jaki ten produkt osiągnął w dotychczasowej historii. Innymi słowy — płacisz dziś więcej, niż wynosi typowy poziom z ostatniego miesiąca.
Z drugiej strony historia liczy tylko 7 punktów cenowych na jednym rynku. To za krótka próba, żeby mówić o wiarygodnym trendzie. Nie ma podstaw, by nazwać obecny poziom „stabilnym" ani „typowym" — po prostu mamy zbyt mało danych. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj do sekcji z historią cen na tej stronie.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli termostat padł i auto stoi — nie ma co czekać, wymiana jest pilna, a różnica względem średniej nie zmieni faktu, że silnik potrzebuje sprawnego układu chłodzenia. Jeśli natomiast kupujesz na zapas lub planujesz przegląd, obecny poziom cenowy nie zachęca: jesteś powyżej średniej i blisko szczytu notowań. W takiej sytuacji rozsądniej obserwować wykres i poczekać na zejście bliżej dolnej części zakresu.
FAQ
Podobne produkty