Artago 32S1 Pack to zestaw dla właścicieli BMW GS, którzy chcą zabezpieczyć motocykl i wygodnie wozić blokadę. W jednym pudełku dostajesz blokadę tarczy hamulcowej z alarmem 120 dB oraz uchwyt transportowy dopasowany do popularnych modeli GS. Zanim klikniesz „kup", sprawdź, jak wypada cena na tle ostatnich tygodni.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

Zestaw składa się z dwóch elementów. Pierwszy to blokada tarczy z potrójnym systemem S.A.A. — po przekręceniu klucza trzy kulki wewnątrz 15 mm trzpienia rozszerzają się i blokują mechanizm. Trzpień wykonano z utwardzonej stali, a zamek chroni 5-milimetrowa tarcza utrudniająca przewiercenie. Drugi element to uchwyt do transportu blokady, dopasowany do BMW R1250GS, R1200GS, F850GS, F800GS, F750GS, F700GS, G310GS i F900XR.

Alarm można włączyć lub pominąć — elektronika działa niezależnie od mechaniki. Krótko mówiąc, decydujesz, czy chcesz samą blokadę, czy blokadę z sygnałem dźwiękowym. Producent podaje, że wszystko powstaje w Walencji, w Hiszpanii, a nie w Chinach. Wymiary opakowania to 12 × 4 × 7 cm, więc zestaw jest kompaktowy. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć na tej stronie.

Cena na tle historii

Obecnie cena jest mniej więcej na poziomie średniej z 30 dni i wypada w środku dotychczasowego zakresu. To znaczy, że nie płacisz ani okazji, ani przesadnie dużo — ot, typowy moment. Historia ma tylko 8 punktów z 2 rynków, więc próba jest za krótka, żeby mówić o jakimkolwiek trendzie. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj do sekcji z historią cen na tej stronie.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli potrzebujesz blokady z uchwytem do GS-a już teraz, zakup nie jest złym ruchem — cena nie odbiega od średniej. Jeśli nie pali się, obserwuj wykres: przy tak krótkiej historii każdy ruch w dół może być chwilowy, a górka równie szybko zniknie. Nie ma tu pośpiechu, ale i nie ma powodu czekać w nieskończoność.

FAQ