Zostaw e-mail albo połącz Telegram — napiszemy, gdy ten produkt stanieje. Bez spamu, w każdej chwili możesz zrezygnować.
- System amortyzatora: dwururowy
- Rodzaj amortyzatora: ciśnienie gazu
- Rozmiar znamionowy: SEOV25/12,4X180A
- Rodzaj mocowania amortyzatora: górny trzpień
- Rodzaj mocowania amortyzatora: na dole oko
Porównywarka i rynki EU
Pozostałe rynki (4) — bez aktualnej ceny UK, Belgia, Szwecja, Irlandia
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 141,28 zł | Prime / krajowa | 2026-10-29 | Amazon.PL ↗ |
| 🇫🇷 Francja | 124,85 zł | ~5,99 € | 2026-10-29 | Amazon.FR ↗ |
| 🇪🇸 Hiszpania | 101,74 zł | ~5,99 € | 2026-10-29 | Amazon.ES ↗ |
| 🇳🇱 Holandia | 172,06 zł | ~5,99 € | 2026-10-29 | Amazon.NL ↗ |
| 🇩🇪 Niemcy | 132,34 zł | ~5,99 € | 2026-10-29 | Amazon.DE ↗ |
| 🇮🇹 Włochy | 181,22 zł | ~5,99 € | 2026-10-29 | Amazon.IT ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić Sachs 314 858 amortyzator?
Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (29.10.2026): 141,28 zł
- Najniższa cena w historii: 130,17 zł (2026-10-17)
- Średnia z 30 dni: 155,16 zł
- Najwyższa odnotowana: 244,47 zł
Ocena na podstawie 9 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Liczba sztuk
- 1
- Model
- 314 858
- Wymiary
- dł 52,0 × szer 6,3 × wys 6,3 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (9 dziennych odczytów).
Amortyzator Sachs 314 858 to część dla osób, które same dobierają zawieszenie i chcą mieć pewność, że pasuje bez niespodzianek przy montażu. Zanim klikniesz „kup", sprawdź dwa razy typ mocowania, bo to najczęstsze źródło zwrotów w tej kategorii. Poniżej rozkładam na czynniki to, co faktycznie wiadomo o tym egzemplarzu.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
Z karty produktu wynikają trzy konkretne rzeczy, które decydują o dopasowaniu:
- Rozmiar znamionowy: SEOV25/12,4X180A — to oznaczenie techniczne, które warto zestawić z tym, co masz w starym amortyzatorze lub w dokumentacji auta.
- Mocowanie górne: trzpień.
- Mocowanie dolne: oko.
Wymiary opakowania to 52,0 × 6,3 × 6,3 cm — czyli typowy, podłużny karton, bez znaczenia dla samej pracy amortyzatora, ale przydatny, jeśli planujesz odbiór w punkcie. To wszystko, co mamy. Nie ma tu danych o tłumieniu, gazie czy oleju, więc nie będę ich dopisywać.
Cena na tle historii
Krótko mówiąc: obecnie jest blisko najniższej ceny w dotychczasowej historii tego produktu. Brzmi dobrze, ale tu jest haczyk — historia liczy zaledwie trzy punkty pomiarowe na jednym rynku. To za krótka próba, żeby mówić o wiarygodnym trendzie, a tym bardziej o tym, że cena jest „stabilna" albo „typowa". Trzy punkty to za mało, by cokolwiek prognozować. Po dokładne liczby i kształt wykresu zajrzyj na tę stronę — tam dane są żywe, a nie zamrożone w tekście.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli pasowanie się zgadza — trzpień u góry, oko na dole, rozmiar SEOV25/12,4X180A — a Ty potrzebujesz amortyzatora już teraz, obecny poziom przy dolnej granicy historii jest rozsądnym momentem. Jeśli nie pali się, a chcesz mieć pewność co do trendu, poczekaj na więcej punktów pomiarowych. Przy tak krótkiej historii nie ma podstaw, by twierdzić, że cena pójdzie w którąkolwiek stronę.
