Jeśli szukasz zamiennika pompy paliwa do KTM 1190 RC8 z lat 2007–2015, ten zestaw od HFP wprost deklaruje zastąpienie numeru 61007088200 i przywrócenie fabrycznej wydajności. To konkretna propozycja dla osób, które mają dość kombinowania z używanymi częściami i chcą jeden komplet: pompa plus filtr.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

• Kompatybilność z nowoczesnym paliwem — producent zaznacza zgodność z benzyną zawierającą etanol, co ma znaczenie przy dzisiejszym paliwie na stacjach.
• Cicha praca — zestaw zaprojektowano z myślą o ograniczeniu hałasu pompy, a to jedna z tych rzeczy, które w motocyklu naprawdę słychać przy przekręceniu zapłonu.
• Zakres modelowy — dotyczy wszystkich wersji KTM 1190 RC8 z podanych roczników, więc nie trzeba zgadywać po wersji wyposażenia.
• Wymiary opakowania — 7,4 × 9,9 × 17,5 cm; kolor czarny z niebieskim akcentem. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć.
• Produkt międzynarodowy — sprzedawany z zagranicy, może różnić się od lokalnych odpowiedników dopasowaniem, etykietami czy językiem instrukcji. Warto to uwzględnić przed montażem.

Cena na tle historii

Tu jest haczyk: mamy tylko jeden punkt pomiarowy z jednego rynku. Przy tak krótkiej próbie nie da się rzetelnie powiedzieć, czy cena jest wysoka, czy niska na tle własnej historii — brak podstaw do wyznaczenia trendu. Nie nazwę jej więc ani stabilną, ani typową. Po dokładne liczby i ewentualne zmiany zajrzyj do wykresu na tej stronie; on pokaże wszystko, co wiemy.

Kupować teraz czy obserwować?

Skoro historia to na razie pojedynczy wpis, nie ma sygnału do szybkiej decyzji. Jeśli pompa w Twoim RC8 już hałasuje albo motocykl przerywa, wymiana nie poczeka — bierz komplet i nie oglądaj się na wykres. Jeśli jeździsz bez objawów, spokojnie obserwuj: jeden punkt to za mało, żeby ocenić, czy teraz jest dobra chwila.

FAQ