Szukasz uszczelki o konkretnych wymiarach, a nie „czegoś podobnego”? X Autohaux podwójna uszczelka ma średnicę wewnętrzną 20 mm, zewnętrzną 47 mm i szerokość 7 mm — czyli klasyczny rozmiar do wałów korbowych, wałków rozrządu i podobnych miejsc, gdzie liczy się dokładne dopasowanie, a nie „jakoś to będzie”.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

• Wymiary: 20 mm (0,79") średnicy wewnętrznej, 47 mm (1,85") zewnętrznej, 7 mm (0,28") szerokości. Zmierz wał i gniazdo przed zakupem — tu nie ma luzu na improwizację.
• Temperatura pracy: od -22°F do 212°F, czyli zakres spotykany w typowych zastosowaniach silnikowych i motocyklowych.
• Zastosowanie: wały korbowe, wałki rozrządu, dyferencjały, amortyzatory, osie, koła przednie i tylne oraz inne elementy, gdzie trzeba oddzielić olej od otoczenia.
• Rola: blokuje przedostawanie się kurzu do wnętrza mechanizmu i wyciek oleju smarowego. Zewnętrzna krawędź gumowej osłony odpowiada za uszczelnienie piasty.

Materiał to guma — szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć na tej stronie.

Cena na tle historii

Tu jest haczyk, o którym warto wiedzieć zawczasu: obecny poziom jest blisko najwyższej ceny w dotychczasowej historii, a jednocześnie mniej więcej na poziomie średniej z 30 dni. Innymi słowy — nie jest to moment, w którym cena odjechała w dół. Historia liczy tylko 8 punktów na 2 rynkach, więc próba jest za krótka, żeby mówić o wiarygodnym trendzie. Dokładne liczby i przebieg wykresu znajdziesz na tej stronie — nie zaszywam ich w tekście, bo ceny się zmieniają szybciej niż artykuły.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli potrzebujesz tej uszczelki do konkretnej naprawy i wymiary się zgadzają — nie ma sensu czekać w nieskończoność, bo przy krótkiej historii nie wiadomo, czy cena w ogóle spadnie. Jeśli natomiast kupujesz „na zapas” i masz czas, rozsądniej jest obserwować wykres na tej stronie: obecny poziom jest bliżej górnej granicy dotychczasowego zakresu niż dolnej, więc cierpliwość może się opłacić. Nie obiecuję alertów — po prostu wróć tu i sprawdź, jak wygląda wykres.

FAQ