- ESEN SKV Elastyczna rura powietrza doładowującego/strona montażowa = oś przednia
- Ta część pasuje do oryginalnej części pod względem wydajności. Jakość części zamiennej w pełni spełnia wymagania określone przez producentów samochodów.
- Wąż turbo, tuba turbo, tuleja turbo: dla GIULIETTA (940) 1.6 JTDM (940.FYE1), dla GIULIETTA (940) 1.6 JTDM (940.FYB1), dla GIULIETTA (940) 1.6 JTDM (940FF) XD1A)
- Numer OE: 50517103
- Wybierz swój pojazd z selektora, aby sprawdzić kompatybilność z produktem.
Porównywarka i rynki EU
Uwaga: mamy dopiero 5 dni pomiarów tego produktu — za krótko, by mówić o trendzie. Minimum i maksimum dotyczą tylko tego okresu.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 117,53 zł | Prime / krajowa | 2026-08-09 | Amazon.PL ↗ |
| 🇫🇷 Francja | 153,22 zł | ~5,99 € | 2026-09-17 | Amazon.FR ↗ |
| 🇪🇸 Hiszpania | 153,22 zł | ~5,99 € | 2026-09-17 | Amazon.ES ↗ |
| 🇩🇪 Niemcy | 152,20 zł | ~5,99 € | 2026-09-17 | Amazon.DE ↗ |
| 🇮🇹 Włochy | 153,22 zł | ~5,99 € | 2026-09-17 | Amazon.IT ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ESEN SKV Elastyczna rura powietrza doładowującego 43SKV400?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (9.08.2026): 117,53 zł
- Najniższa cena w historii: 116,75 zł (2026-07-28)
- Najwyższa odnotowana: 119,39 zł
Ocena na podstawie 5 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Liczba sztuk
- 1
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (5 dziennych odczytów).
Jeśli szukasz elastycznej rury powietrza doładowującego do Giulietty 1.6 JTDM, ESEN SKV Elastyczna rura powietrza doładowującego 43SKV400 to jedna z opcji, którą warto sprawdzić przed zakupem. Zanim klikniesz „kup teraz”, zweryfikuj kompatybilność z konkretną wersją silnika — tu jest haczyk, bo sama nazwa modelu nie wystarczy.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
Ta część to wąż turbo (tuba turbo, tuleja turbo) montowany po stronie osi przedniej. Producent deklaruje, że pasuje do oryginału pod względem wydajności, a jakość części zamiennej spełnia wymagania stawiane przez producentów samochodów.
Z karty produktu wynika konkretna lista zastosowań — dla GIULIETTA (940) 1.6 JTDM w wersjach silnika: 940.FYE1, 940.FYB1 oraz 940FF) XD1A. To nie jest uniwersalny wąż „na oko” — przed zakupem wybierz swój pojazd z selektora kompatybilności, żeby upewnić się, że dana wersja 1.6 JTDM jest objęta tą listą. Szczegóły wykonania (kształt, sposób mocowania) widać w galerii zdjęć na tej stronie.
Cena na tle historii
Obecnie cena znajduje się w dolnej części dotychczasowego zakresu. Brzmi zachęcająco, ale uczciwie: historia ma tylko 5 punktów pomiarowych i jeden rynek, więc próba jest za krótka, by mówić o wiarygodnym trendzie. Nie nazwałbym tej ceny ani „stabilną”, ani „typową” — po prostu wypada nisko na tle tego, co zarejestrowano do tej pory. Po dokładne kwoty, minimum i maksimum zajrzyj do wykresu historii cen na tej stronie; tam dane są aktualizowane na bieżąco.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli potwierdziłeś kompatybilność z Twoją Giuliettą 1.6 JTDM i potrzebujesz tej rury teraz — obecny poziom mieści się w dolnej części zarejestrowanego zakresu, więc nie ma sensu czekać w nieskończoność na coś, co może nie nadejść. Jeśli jednak nie pali Ci się pod nogami, obserwuj wykres: przy tak krótkiej historii nie da się przewidzieć, czy cena pójdzie jeszcze niżej. Decyzja zależy od tego, czy część jest Ci potrzebna od razu.
FAQ
Podobne produkty