- ESEN SKV Elastyczny olej / strona montażu = środek
- Pod względem wydajności ta część odpowiada oryginalnej części. Jakość części zamiennej w pełni spełnia wymagania producentów samochodów.
- do E-Klasse Limousine (W211) E 200 Kompressor (211.041), do C-Klasse Limousine (W204) C 180 Kompressor (204.044, 204.045), dla C-Klasse Limousine (W204) C 200 Kompressor (204 .041 (do C-Klasse Limousine (W204) C 180 Kompressor (204.046)
- Numer OE: 2710180182, 2710180982, 2710181582, A2710180182, A2710180982, A2710181582
- Proszę wybrać swój pojazd w wybieraku, aby sprawdzić kompatybilność z produktem.
Porównywarka i rynki EU
Uwaga: mamy dopiero 5 dni pomiarów tego produktu — za krótko, by mówić o trendzie. Minimum i maksimum dotyczą tylko tego okresu.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 12,45 zł | Prime / krajowa | 2026-08-09 | Amazon.PL ↗ |
| 🇫🇷 Francja | 12,07 zł | ~5,99 € | 2026-09-17 | Amazon.FR ↗ |
| 🇪🇸 Hiszpania | 12,07 zł | ~5,99 € | 2026-09-17 | Amazon.ES ↗ |
| 🇩🇪 Niemcy | 16,26 zł | ~5,99 € | 2026-09-17 | Amazon.DE ↗ |
| 🇮🇹 Włochy | 16,26 zł | ~5,99 € | 2026-09-17 | Amazon.IT ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ESEN SKV Wąż olejowy 31SKV130?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (9.08.2026): 12,45 zł
- Najniższa cena w historii: 12,09 zł (2026-07-17)
- Najwyższa odnotowana: 12,65 zł
Ocena na podstawie 5 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Liczba sztuk
- 1
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (5 dziennych odczytów).
Szukasz węża olejowego do Mercedesa z silnikiem 271 i trafiłeś na ESEN SKV 31SKV130. Zanim klikniesz „kup", warto sprawdzić dwie rzeczy: czy numer OE zgadza się z Twoim autem i jak wypada cena na tle dotychczasowej historii. Ten esen skv wąż to część zamienna, która ma odpowiadać oryginałowi pod względem wydajności — i to jest tu najważniejsza informacja.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
- Strona montażu: środek — czyli element elastyczny montowany w środkowej części układu.
- Zgodność z OE: numery 2710180182, 2710180982, 2710181582 oraz wersje z prefiksem A (A2710180182, A2710180982, A2710181582). Jeśli Twój stary wąż ma któryś z tych numerów, jest duża szansa, że ten pasuje.
- Zastosowanie: E-Klasse Limousine W211 E 200 Kompressor (211.041), C-Klasse Limousine W204 C 180 Kompressor (204.044, 204.045, 204.046) oraz C 200 Kompressor (204.041).
- Jakość: według producenta część odpowiada oryginałowi i spełnia wymagania stawiane przez producentów samochodów.
Detale wykonania — sposób mocowania, kształt złączy — najlepiej obejrzeć w galerii zdjęć na tej stronie, bo tam widać więcej niż w samym opisie.
I jeszcze jedno: przed zakupem wybierz swój pojazd w wybieraku kompatybilności. Numery OE to dobry punkt wyjścia, ale nie zastąpią sprawdzenia po VIN czy modelu.
Cena na tle historii
Tu jest haczyk. Cena siedzi obecnie w górnej części dotychczasowego zakresu — czyli płacisz bliżej maksimum niż minimum z tego, co ten produkt kosztował do tej pory. Problem w tym, że historia ma tylko 5 punktów pomiarowych i jeden rynek. To za krótka próba, żeby mówić o jakimkolwiek trendzie. Nie nazwę tej ceny ani stabilną, ani typową, bo po prostu nie ma na czym tego oprzeć. Po dokładne liczby — aktualną cenę, minimum i maksimum — zajrzyj do wykresu na tej stronie.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli wąż Ci cieknie i auto stoi, nie ma co czekać — kupujesz część, nie inwestycję. Ale jeśli wymiana może poczekać tydzień czy dwa, warto najpierw sprawdzić wykres. Cena jest wysoko w swoim zakresie, a przy tak krótkiej historii nie ma pewności, czy to poziom, z którego zaraz spadnie, czy nowa norma. Obserwacja jest tu rozsądniejsza niż pośpiech — chyba że potrzebujesz części na już.
