- ESEN SKV Zacisk hamulcowy / pozycja montażu = tylna oś prawa
- Ta część odpowiada pod względem wydajności oryginalnej części. Jakość części zamiennej w pełni odpowiada wymaganiom producentów samochodów.
- Zaciski hamulcowe, szczypce hamulcowe: dla MX-5 II (NB) 1.8 (NB8C), do MX-5 II (NB) 1.8 16V (NB8C), dla MX-5 II (NB) 1.8 16V (NB8C), do MX-5 II (NB) 1.8 16V (NB8C), do MX-5 II (NB) 1.6 1.6 6 V (NB6C)
- Numer OE: N0672661X, N0Z72698Z
- Wybierz swój pojazd z listy wyboru, aby sprawdzić kompatybilność z produktem.
Porównywarka i rynki EU
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 303,50 zł | Prime / krajowa | 2026-09-01 | Amazon.PL ↗ |
| 🇫🇷 Francja | 323,91 zł | ~5,99 € | 2026-09-17 | Amazon.FR ↗ |
| 🇪🇸 Hiszpania | 288,26 zł | ~5,99 € | 2026-09-17 | Amazon.ES ↗ |
| 🇳🇱 Holandia | 288,26 zł | ~5,99 € | 2026-09-17 | Amazon.NL ↗ |
| 🇩🇪 Niemcy | 226,41 zł | ~5,99 € | 2026-09-17 | Amazon.DE ↗ |
| 🇮🇹 Włochy | 280,94 zł | ~5,99 € | 2026-09-17 | Amazon.IT ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić 1 zacisk hamulcowy ESEN SKV z tyłu z prawej strony 45SKV374?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (1.09.2026): 303,50 zł
- Najniższa cena w historii: 303,50 zł (2026-06-14)
- Średnia z 30 dni: 303,50 zł
Ocena na podstawie 7 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Liczba sztuk
- 1
- Model
- 45SKV374
- Wymiary
- dł 22,4 × szer 18,4 × wys 13,2 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (7 dziennych odczytów).
Szukasz tylnego zacisku do Mazdy MX-5 drugiej generacji i nie chcesz płacić za oryginał z salonu? Zacisk hamulcowy ESEN SKV 45SKV374 to część zamienna na prawą tylną oś, która pod względem wydajności odpowiada temu, co montuje producent. Zanim klikniesz „kup", sprawdź dwie rzeczy: czy numer pasuje do Twojego auta i jak wygląda cena na tle ostatnich tygodni.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
- Pozycja montażu: prawa strona, tylna oś — nie pomyl z lewą, to osobny numer katalogowy.
- Zgodność z autem: część jest przewidziana m.in. do MX-5 II (NB) 1.8 (NB8C), 1.8 16V (NB8C) oraz 1.6 16V (NB6C). Najbezpieczniej wybrać swój pojazd z listy wyboru na stronie produktu i potwierdzić kompatybilność.
- Jakość: według producenta parametrami dorównuje części oryginalnej i spełnia wymagania stawiane przez producentów samochodów.
- Wymiary opakowania: 22,4 × 18,4 × 13,2 cm — przydatne, jeśli planujesz odbiór w punkcie albo chcesz ocenić, czy paczka zmieści się w bagażu.
Detale wykonania — kolor korpusu, sposób prowadzenia linki, stan gumek — obejrzysz w galerii zdjęć na tej stronie. To siedem ujęć, więc jest co porównywać z tym, co masz teraz w aucie.
Cena na tle historii
Tu jest haczyk, o którym warto wiedzieć: obecna cena trzyma się mniej więcej na poziomie średniej z ostatnich 30 dni. Nie ma więc pośpiechu w stylu „zaraz podrożeje". Historia liczy tylko siedem punktów pomiarowych na jednym rynku — to za krótka próba, żeby mówić o wyraźnym trendzie w którąkolwiek stronę. Innymi słowy: nie da się rzetelnie powiedzieć, że cena rośnie albo spada. Po dokładne liczby, wykres i zakres z ostatnich tygodni zajrzyj do sekcji z historią cen na tej stronie — tam dane są zawsze aktualne, a nie zamrożone w tekście.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli zacisk cieknie albo klocek się nie cofa i auto stoi — nie ma na co czekać, bierz. Cena jest przeciętna względem ostatniego miesiąca, więc nie przepłacasz ponad normę. Jeśli natomiast robisz zapas na przyszły sezon, spokojnie obserwuj wykres: przy tak krótkiej historii nie ma podstaw, by sądzić, że trafisz lepiej za tydzień, ale też nic nie wskazuje na skok w górę. Decyzję oprzyj na tym, czy część jest Ci potrzebna teraz.
FAQ
Podobne produkty