Kondensator silnikowy to część, która potrafi zatrzymać klimatyzację w środku upału — i właśnie dlatego przy zakupie liczy się nie tylko pojemność, ale i pochodzenie. Ten egzemplarz to YAMASCO wyprodukowano włoszech, a konkretnie przez COMAR CONDENSATORI, co w tej kategorii ma znaczenie, bo mówimy o podzespole pracującym pod pełnym napięciem sieci.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

• Typ: kondensator elektrolityczny z wyprowadzeniami PIN, wersja MKA 100 µF przy 450 V AC. W opisie pojawia się też zakres 95–105 µF oraz oznaczenia 102 µF i 105 µF — to typowe dla tej rodziny produktów, gdzie rzeczywista pojemność mieści się w tolerancji +5%.
• Zastosowanie: uniwersalny kondensator rozruchowy/pracy do silników ogólnego przeznaczenia, przede wszystkim w klimatyzacji i podobnych układach.
• Wymiary: średnica 60 mm, wysokość 120 mm. Warto zmierzyć starą część i sprawdzić, czy nowa zmieści się w obudowie oraz czy rozstaw wyprowadzeń pasuje.
• Waga: około 0,2 kg.
• Produkcja: Włochy, COMAR CONDENSATORI — czyli deklaracja „Made in Italy” z karty produktu, nie z marketingowego dopisku.

Cena na tle historii

Obecny poziom jest mniej więcej na wysokości średniej z ostatnich 30 dni. To sytuacja neutralna: nie płacisz wyraźnie więcej niż zwykle, ale też nie trafiasz na dołek. Dostępna historia to 10 punktów pomiarowych z 5 rynków — przy takiej próbce nie ma podstaw, żeby mówić o wyraźnym trendzie spadkowym czy wzrostowym. Krótko mówiąc: dane są zbyt skąpe, by wyciągać mocne wnioski, więc traktuj je jako punkt odniesienia, a nie prognozę. Dokładne kwoty i przebieg wykresu znajdziesz na tej stronie — tam też widać, jak wypada porównanie z innymi rynkami.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli kondensator padł i musisz uruchomić klimatyzację, nie ma sensu czekać — cena jest w okolicy średniej, więc nie przepłacasz względem typowego poziomu z ostatniego miesiąca. Jeśli to zakup na zapas, spokojnie obserwuj wykres: przy cenie na poziomie średniej nie ma pośpiechu, a krótka historia nie daje sygnału, że coś zaraz spadnie. Decyzję oprzyj na tym, czy potrzebujesz części teraz, czy tylko chcesz mieć ją w szufladzie.

FAQ