Corteco 49375210 pierścień uszczelniający falisty to część, którą kupuje się raz na długi czas — i właśnie dlatego warto chwilę pomyśleć, zanim się ją zamówi. Chodzi o uszczelnienie po stronie przedniej osi, więc pomyłka oznacza powrót do rozkręconej maszyny. Zanim wydasz pieniądze, sprawdź zgodność i zerknij na wykres ceny na tej stronie.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

Producent deklaruje, że część odpowiada specyfikacji jakości oryginalnego wyposażenia — ma być co najmniej tak samo dobra jak to, co fabryka zamontowała w maszynie. To istotne przy uszczelniaczach, bo tu liczy się dopasowanie i trwałość, a nie „efekt wizualny".

Z karty wynika też lista zastosowań: CASE IH MAXXUM MXM 120, 130, 140 i 155, ciągniki STEYR CVT 6130, 6145, 6150, 6160, 6165 i 6175 oraz STEYR PROFI 4110, 4120 i 4130 CVT. To sprzęt rolniczy, a nie auto osobowe — mimo że kategoria sklepu mówi ogólnie o uszczelkach do wałów korbowych.

• Wymiary opakowania: 12,7 × 12,3 × 2,0 cm — drobna część, łatwo ją przegapić w przesyłce.
• Strona montażu: oś przednia, typ falisty/różnicowy.
• Zgodność: wybierz swój model z selektora na stronie produktu, zanim dodasz do koszyka.

Cena na tle historii

Obecnie cena jest blisko najniższego poziomu, jaki zanotowano dla tej części. Brzmi dobrze, ale tu jest haczyk: historia to zaledwie 9 punktów pomiarowych z 5 rynków. To za krótka próba, żeby mówić o wiarygodnym trendzie albo nazywać cenę „typową". Po prostu mamy mało danych — i tyle. Dokładne liczby, zakres i pozycję względem średniej zobaczysz na wykresie obok; nie zaszywam tu żadnych kwot, bo ceny się zmieniają szybciej niż ten tekst.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli selektor potwierdza zgodność z Twoim CASE IH lub STEYR, a część jest Ci potrzebna do sezonu — obecny poziom przy dolnej granicy historii wygląda rozsądnie i nie ma sensu czekać w nieskończoność na kilka złotych mniej. Jeśli natomiast kupujesz „na zapas" i masz czas, śledź wykres: przy tak krótkiej historii jeden nowy punkt pomiarowy może zmienić obraz bardziej niż zwykle.

FAQ