Zostaw e-mail albo połącz Telegram — napiszemy, gdy ten produkt stanieje. Bez spamu, w każdej chwili możesz zrezygnować.
- GSP Półoś / strona montażu = A1
- Ta część jest zgodna z oryginalną częścią pod względem wydajności. Jakość części zamiennej w pełni spełnia wymagania producentów samochodów.
- Półwał, półwał, wał korbowy/półwał: do 308 I Schrägheck (4A, 4C) 2.0 HDi, do 308 SW I (4E, 4H) 2.0 HDi, do 308 I Schrägheck (4A, 4C) 2.0 HDi, dla 308 I Schrägheck (4A, 4C) 2.05 HDi, do 308 SW I (4E, 4H) 2.0 HDi
- Numer OE: 3272QF, 3272TH, 3272QG
- Proszę wybrać swój pojazd w wybieraku, aby sprawdzić kompatybilność z produktem.
Porównywarka i rynki EU
Pozostałe rynki (4) — bez aktualnej ceny UK, Belgia, Szwecja, Irlandia
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 270,15 zł | Prime / krajowa | 2026-11-05 | Amazon.PL ↗ |
| 🇫🇷 Francja | 253,03 zł | ~5,99 € | 2026-11-05 | Amazon.FR ↗ |
| 🇪🇸 Hiszpania | 355,20 zł | ~5,99 € | 2026-11-05 | Amazon.ES ↗ |
| 🇳🇱 Holandia | 356,74 zł | ~5,99 € | 2026-10-29 | Amazon.NL ↗ |
| 🇩🇪 Niemcy | 297,16 zł | ~5,99 € | 2026-11-05 | Amazon.DE ↗ |
| 🇮🇹 Włochy | 277,52 zł | ~5,99 € | 2026-11-05 | Amazon.IT ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić GSP półosiowy?
Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (5.11.2026): 270,15 zł
- Najniższa cena w historii: 270,15 zł (2026-11-05)
- Średnia z 30 dni: 280,38 zł
- Najwyższa odnotowana: 304,96 zł
Ocena na podstawie 8 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Liczba sztuk
- 1
- Model
- GDS10427
- Wymiary
- dł 72,0 × szer 14,0 × wys 14,0 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wstępna (8 dziennych odczytów).
GSP półosiowy to konkretna propozycja dla osób szukających zamiennika do Peugeota 308 z silnikiem 2.0 HDi. Zanim klikniesz „kup", warto wiedzieć dwie rzeczy: co dokładnie dostajesz i jak wygląda cena na tle tego, co działo się z nią wcześniej.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
To półoś przeznaczona na stronę montażu A1. Producent deklaruje zgodność z oryginałem pod względem wydajności — jakość części zamiennej ma spełniać wymagania stawiane przez producentów samochodów. W praktyce oznacza to, że nie kupujesz przypadkowego elementu, tylko część pomyślaną jako bezpośredni zamiennik.
Zastosowanie jest dość wąskie i dobrze określone — pasuje do:
- Peugeot 308 I Schrägheck (4A, 4C) 2.0 HDi,
- Peugeot 308 SW I (4E, 4H) 2.0 HDi.
Numery OE, które warto skonfrontować ze starym elementem: 3272QF, 3272TH, 3272QG. Jeśli na Twojej zużytej półosi widnieje któryś z nich, jest duża szansa, że ten zamiennik podejdzie. Wymiary opakowania to 72 × 14 × 14 cm — nic zaskakującego jak na część tej długości.
Tu jest haczyk, o którym warto pamiętać: sama lista modeli to za mało. Przed zakupem wybierz swój pojazd w wybieraku kompatybilności — silnik, rocznik i wersja nadwozia muszą się zgadzać.
Cena na tle historii
I tu robi się ciekawie. Obecny poziom jest blisko najwyższej ceny w dotychczasowej historii tego produktu. Innymi słowy — nie jesteś w momencie, w którym cena spada; jesteś blisko górnej granicy tego, co widziano wcześniej.
Druga rzecz: historia liczy zaledwie 9 punktów pomiarowych na 6 rynkach. To za krótka próba, żeby mówić o wiarygodnym trendzie. Nie nazwę tej ceny ani stabilną, ani typową — po prostu mamy za mało danych. Po dokładne liczby i pełny wykres zajrzyj na tej stronie; tam zobaczysz, gdzie dokładnie jesteś względem wcześniejszych odczytów.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli półoś jest Ci potrzebna teraz — bo auto stoi, bo zbliża się przegląd, bo mechanik czeka — nie ma sensu czekać na coś, czego historia jeszcze nie pokazała. Kupuj, ale świadomie: wiesz, że płacisz blisko górnej granicy dotychczasowego zakresu.
Jeśli natomiast nie masz ciśnienia i możesz poczekać, rozsądniej jest obserwować. Cena jest wysoko względem własnej historii, a próba jest zbyt krótka, żeby wyrokować, co będzie dalej. Wykres na tej stronie to jedyne miejsce, gdzie zobaczysz aktualny poziom — wróć do niego za kilka dni i porównaj.