Szukasz zamiennika, który wróci do auta bez rzeźbienia? Ten czujnik poziomu płynu powstał z myślą o modelach PARTNER z lat 1996–2008 i ma bezpośrednio zastąpić stary lub uszkodzony element. Zanim klikniesz „kup", sprawdź, jak wypada na tle własnej historii cen — bo z tym bywa różnie.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

• Dopasowanie: część zaprojektowana pod PARTNER 1996–2008, oparta na oryginalnych specyfikacjach fabrycznych.
• Materiał: ABS — trwały i odporny na zużycie, z założenia na dłuższe użytkowanie.
• Numery referencyjne OE: 9646902580 oraz 63299058 — warto porównać z oznaczeniem na starym czujniku przed montażem.
• Montaż: wymiana prosta, bezpośrednie zastąpienie zużytej części. W razie problemów producent deklaruje kontakt w ciągu 24 godzin.
• Wymiary: ok. 8 × 7 × 4 cm, waga lekka — szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć.

Cena na tle historii

Tu jest haczyk. Obecna cena jest mniej więcej na poziomie średniej z 30 dni, ale jednocześnie blisko najwyższego poziomu w dotychczasowej historii. Brzmi to sprzecznie, ale przy krótkiej historii cen takie sytuacje się zdarzają — po prostu zakres wahań jest wąski. Historia ma zaledwie 4 punkty z jednego rynku, więc próba jest za krótka, by mówić o jakimkolwiek wiarygodnym trendzie. Nie nazwę tej ceny ani stabilną, ani typową — po prostu nie ma na czym tego oprzeć. Dokładne liczby i wykres znajdziesz na tej stronie.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli czujnik jest ci potrzebny teraz — bo masz wyciek, kontrolkę na desce albo zbliża się przegląd — nie ma sensu czekać na ruch, którego może nie być. Cena nie jest wyjątkowo niska, ale też nie odbiega od średniej. Jeśli natomiast nie pali ci się pod nogami, warto wrzucić tę stronę do obserwowanych i sprawdzić wykres za tydzień lub dwa — przy tak krótkiej historii każdy nowy punkt coś wnosi.

FAQ