Zostaw e-mail albo połącz Telegram — napiszemy, gdy ten produkt stanieje. Bez spamu, w każdej chwili możesz zrezygnować.
- Zastosowano specjalną elastyczną konstrukcję. Konstrukcja w kształcie litery U, zachowuje stabilność i przyczepność, nie ślizga się ani nie zwija się. Jednocześnie tor może pomóc pojazdom terenowym bez ciągnięcia lub pchania. Dostępna dożywotnia usługa.
- Wymiary: (90 x 31 x 10,9 cm). Głównym materiałem jest wzmocniony mocny nylon, który może zwiększyć wagę, odporność na uderzenia i promieniowanie UV. Ponadto może zapewnić nośność 10 ton na płaskim podłożu. Zginamy się o 90 stopni i nie pękamy
- Super elastyczność – nasza falista rampa z deską ratunkową ułatwia wsiadanie pod opony i podjazd. Wystarczy umieścić podkładkę trakcyjną pod kołami pojazdu. Blokujące się tablice diamentowe zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić większą elastyczność i można je wyginać do 120° bez łamania. Działa w ekstremalnych warunkach pogodowych tak zimno jak -20°C (--15.6 °C) i tak gorące jak 60°C (60.0 °C).
- Ulepszony tor może skutecznie zwiększyć własne tarcie, zapobiegając zablokowaniu samochodu. Specjalna konstrukcja zapewnia awaryjną przyczepność opon samochodowych, aby zapobiec ich wirowaniu w trudnych warunkach, takich jak śnieg, piasek, błoto lub lód, zmniejszając w ten sposób możliwość obrażeń. Działa na wszystkich pojazdach.
- Idealne zastosowanie: Ponadto rozmiar toru jest krótszy i łatwiejszy do przenoszenia w porównaniu z innymi torami. Zapewni większą wygodę podczas użytkowania w terenie.
Porównywarka i rynki EU
Pozostałe rynki (6) — bez aktualnej ceny Niemcy, UK, Belgia, Holandia, Szwecja, Irlandia
Brak danych w tym oknie czasowym.
Uwaga: mamy dopiero 3 dni pomiarów tego produktu — za krótko, by mówić o trendzie. Minimum i maksimum dotyczą tylko tego okresu.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 250,05 zł | Prime / krajowa | 2026-09-14 | Amazon.PL ↗ |
| 🇫🇷 Francja | 322,93 zł | ~5,99 € | 2026-09-14 | Amazon.FR ↗ |
| 🇪🇸 Hiszpania | 375,74 zł | ~5,99 € | 2026-09-14 | Amazon.ES ↗ |
| 🇮🇹 Włochy | 449,27 zł | ~5,99 € | 2026-09-14 | Amazon.IT ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ten produkt?
Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (14.09.2026): 250,05 zł
- Najniższa cena w historii: 250,05 zł (2026-09-14)
- Najwyższa odnotowana: 296,98 zł
Ocena na podstawie 3 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Kolor
- czarny
- Rozmiar
- subsize
- Model
- USAM-XBRT001-2
- Wymiary
- dł 91,0 × szer 31,0 × wys 11,0 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (3 dzienne odczyty).
X-BULL New Recovery Traction Tracks to tekstylne opaski śniegowe w formie drabiny do opon, które mają wyciągnąć auto z piasku, śniegu, błota albo lodu. Jeśli szukasz bull new recovery w wersji, która nie zajmuje pół bagażnika, ten model mierzy 91 × 31 × 11 cm i waży na tyle mało, że zmieści się w terenówce bez kombinowania. Zanim klikniesz, sprawdź, jak wypada cena na tle historii — bo to jedyny sensowny punkt odniesienia przy tak krótkich danych.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
Producent stawia na elastyczność i wytrzymałość. Konkretnie:
- Materiał: wzmocniony nylon — odporny na uderzenia i promieniowanie UV, nośność do 10 ton na płaskim podłożu.
- Gięcie: wygina się do 120° bez pękania, a przy 90° nie trzaśnie. Diamentowe blokady zwiększają przyczepność.
- Temperatury: działa od -20°C do 60°C, więc zima w górach i upał na pustyni nie są problemem.
- Kształt U: stabilnie leży pod kołem, nie ślizga się i nie zwija. Wjeżdżasz bez pchania i ciągnięcia.
- Zastosowanie: śnieg, piasek, błoto, lód — na każdym pojeździe, nie tylko 4WD.
- Serwis: dożywotnia usługa od producenta.
Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć na tej stronie — jest sześć ujęć.
Haczyk? To nadal opaska tekstylna, a nie sztywna najazdówka. Do ekstremalnego błota w ciężkim SUV-ie lepsze będą metalowe trapy, ale ważą i kosztują więcej. Tu płacisz za mobilność i uniwersalność.
Cena na tle historii
Obecnie cena jest mniej więcej na poziomie średniej z 30 dni i jednocześnie blisko najniższej w dotychczasowej historii. Brzmi dobrze, ale uwaga — mamy tylko dwa punkty pomiarowe z jednego rynku. To za krótka próba, żeby mówić o trendzie, stabilności czy „typowym” poziomie. Po dokładne kwoty i wykres zajrzyj na tę stronę — tam liczby są aktualne, a nie zamrożone w artykule.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli potrzebujesz opasek na najbliższy wyjazd w śnieg albo na plażę, obecny poziom przy dolnej granicy historii wygląda rozsądnie. Jeśli nie masz ciśnienia — obserwuj wykres, bo przy tak krótkiej historii każdy nowy punkt może zmienić obraz. Nie ma tu pośpiechu w stylu „ostatnia sztuka”, ale też nie ma podstaw, żeby czekać na jakieś spektakularne cięcie.
FAQ
Podobne produkty
