- Uniwersalna kompatybilność – ten hamulec tarczowy jest bardzo wszechstronny i może pomieścić wszystkie rodzaje hamulców tarczowych, w tym tarcze olejowe i tarcze linowe.
- Doskonała sztywność i dział ciepła. Dzięki zastosowaniu technologii tarcz G3, nasza tarcza hamulcowa zachowuje doskonałą sztywność i szybki dział ciepła, aby zapewnić, że tarcza pozostaje chłodna i zmniejsza przegrzanie, nawet podczas długich upadków w dół dla zwiększenia bezpieczeństwa i zapewnienia efektu hamowania.
- Wysokiej jakości konstrukcja – nasze tarcze hamulcowe ze stali nierdzewnej są wykonane z najwyższej jakości stali nierdzewnej, która jest znana ze swoich właściwości antykorozyjnych i odporności na odkształcenia oraz trwałości i trwałości. Nie odkształca się łatwo, nie podskakuje, nie rdzewieje i nie boi się wilgotnego, zabłoconego lub zakurzonego otoczenia.
- Produkty międzynarodowe podlegają odrębnym warunkom, są sprzedawane z zagranicy i mogą różnić się od produktów lokalnych, w tym dopasowaniem, klasyfikacją wiekową, językiem produktu, etykietami lub instrukcjami.
Porównywarka i rynki EU
Uwaga: mamy dopiero 5 dni pomiarów tego produktu — za krótko, by mówić o trendzie. Minimum i maksimum dotyczą tylko tego okresu.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 18,76 zł | Prime / krajowa | 2026-09-17 | Amazon.PL ↗ |
| 🇫🇷 Francja | 43,14 zł | ~5,99 € | 2026-09-01 | Amazon.FR ↗ |
| 🇪🇸 Hiszpania | 43,40 zł | ~5,99 € | 2026-09-01 | Amazon.ES ↗ |
| 🇳🇱 Holandia | 33,77 zł | ~5,99 € | 2026-09-01 | Amazon.NL ↗ |
| 🇩🇪 Niemcy | 43,66 zł | ~5,99 € | 2026-09-01 | Amazon.DE ↗ |
| 🇮🇹 Włochy | 76,18 zł | ~5,99 € | 2026-09-01 | Amazon.IT ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić Tarcza hamulcowa do roweru?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (17.09.2026): 18,76 zł
- Najniższa cena w historii: 16,79 zł (2026-08-08)
- Średnia z 30 dni: 17,45 zł
- Najwyższa odnotowana: 18,76 zł
Ocena na podstawie 5 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Kolor
- Domyślnie
- Rozmiar
- 120mm
- Długość
- 20 cm
- Szerokość
- 20 cm
- Wysokość
- 0,2 cm
- Waga
- 0,1 kg
- Model
- Everyfc18xurit-01
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (5 dziennych odczytów).
Szukasz tarczy hamulcowej roweru, która nie zaskoczy Cię po pierwszym błotnistym zjeździe? Ever w rozmiarze 120 mm to propozycja dla osób, które chcą wymienić zużytą część bez przepłacania i bez zgadywania, czy będzie pasować. Zanim klikniesz „kup", sprawdź dwie rzeczy: czy 120 mm to Twój rozmiar i jak wygląda cena na tle ostatnich tygodni.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
- Kompatybilność: producent deklaruje, że tarcza pasuje do różnych typów hamulców tarczowych — zarówno olejowych, jak i linkowych. To ważne, jeśli masz rower z mieszanym osprzętem albo wymieniasz część w drugim rowerze.
- Materiał: stal nierdzewna. W praktyce oznacza to odporność na korozję i mniejsze ryzyko odkształceń po kontakcie z wilgocią, błotem czy kurzem.
- Technologia G3: konstrukcja ma zachowywać sztywność i szybciej odprowadzać ciepło. Efekt? Tarcza wolniej się nagrzewa podczas długich zjazdów, co przekłada się na bardziej przewidywalne hamowanie.
- Rozmiar: 120 mm średnicy, waga ok. 0,1 kg. W zestawie 6 nakrętek montażowych.
- Uwaga: to produkt sprzedawany z zagranicy, więc mogą wystąpić różnice w dopasowaniu, etykietach czy języku instrukcji względem wersji krajowych.
Szczegóły wykonania — rowki, otwory montażowe, wykończenie — widać w galerii zdjęć na tej stronie.
Cena na tle historii
Krótko mówiąc: obecna cena jest mniej więcej na poziomie średniej z ostatnich 30 dni. Nie ma tu mowy o wyjątkowej promocji — ot, normalny poziom. Historia obejmuje 13 punktów pomiarowych z 6 rynków, co jest próbą dość skromną. Przy takiej liczbie danych nie da się rzetelnie mówić o wyraźnym trendzie spadkowym czy wzrostowym. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj na tę stronę — tam zobaczysz, jak kształtowały się ceny w czasie i na poszczególnych rynkach.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli potrzebujesz tarczy na już — bo stara jest zużyta albo rower stoi rozkręcony — kupuj bez oglądania się na wykres. Cena nie odbiega od średniej, więc nie przepłacasz względem typowego poziomu. Jeśli natomiast nie masz ciśnienia, warto najpierw sprawdzić historię na tej stronie: przy krótkiej próbie pomiarowej nie ma podstaw, by sądzić, że cena zaraz spadnie, ale też nic nie wskazuje na wzrost. Decyzja zależy od tego, jak pilnie potrzebujesz części.
FAQ
Podobne produkty