Jeśli Twój GPS Mitac Mio odmawia posłuszeństwa po kilku latach, winowajcą często jest ogniwo, a nie elektronika. vhbw zamiennik akumulatora do Mitac Mio 1ICP6/35/51 to propozycja dla osób, które chcą przywrócić nawigację do pracy bez wymiany całego urządzenia. Zanim klikniesz „kup", sprawdź, czy parametry zgadzają się z Twoim modelem — poniżej rozkładam wszystko na czynniki pierwsze.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

• Kompatybilność: ogniwo zastępcze do Mitac Mio 1ICP6/35/51, 523450A1, a także do oznaczeń Garmin 361-00056-00, 1ICP4/34/5, 1ICP5/34/45, 361-00045-00, 361-00056-08 i 361-000 0056-50. Warto porównać numer z obudowy starej baterii.
• Parametry: Li-Ion, 1100 mAh, 3,7 V, 4,07 Wh — pojemność typowa dla tego typu nawigacji.
• Bezpieczeństwo: zabezpieczenie przed zwarciem, przegrzaniem i przepięciem, a każde ogniwo jest sprawdzane przed wysyłką.
• Zakres dostawy: 1 x akumulator do ponownego ładowania. Bez ładowarki i bez narzędzi.

Szczegóły wykonania i oznaczeń widać w galerii zdjęć na tej stronie.

Cena na tle historii

Obecny poziom jest mniej więcej na wysokości średniej z ostatnich 30 dni — ani okazja, ani przepłacanie. Problem w tym, że historia ma zaledwie jeden punkt na jednym rynku, więc próba jest za krótka, by mówić o jakimkolwiek trendzie. Nie nazwę tej ceny ani stabilną, ani typową, bo po prostu nie ma z czego wyciągać wniosków. Po dokładne liczby zajrzyj do wykresu i aktualnej ceny na tej stronie.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli bateria w Twoim Mio już nie trzyma i nawigacja jest Ci potrzebna, nie ma sensu czekać — cena nie odbiega od średniej, a wymiana ogniwa to najtańszy sposób na uratowanie sprzętu. Jeśli natomiast nie pali Ci się pod nogami, ustaw alert „Powiadom o spadku ceny" i daj historii kilka tygodni, żeby nabrała kształtu. Przy jednym punkcie pomiarowym nie da się przewidzieć, w którą stronę pójdzie.

FAQ