Jeśli szukasz zamiennika do wypalonych żarówek wnętrza, aglint żarówka led w wersji T10 18SMD to propozycja, którą warto sprawdzić przed zakupem. W zestawie dostajesz cztery sztuki, a każda z nich ma 18 chipów LED 3014 rozmieszczonych w konstrukcji świecącej dookoła. Producent deklaruje, że są około trzy razy jaśniejsze od halogenów, przy niższym poborze prądu i mniejszym nagrzewaniu się.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

• Gniazdo i montaż: to standard T10 Wedge, więc pasuje tam, gdzie wchodzą 194, W5W, 501, 2825, 168, 175, 147, 152, 158, 159, 161 czy 184. Konstrukcja bez polaryzacji — przekładasz i działa, bez kombinowania z kierunkiem wkładania.
• Parametry: barwa 6500 K (biała), 240 lm na żarówkę, 12 V DC, moc 2,5 W na sztukę. CANBUS gotowe, czyli w wielu autach nie wyskoczy błąd po montażu.
• Haczyk z błędami: producent uczciwie zaznacza, że nie w każdym samochodzie obejdzie się bez kodu błędu — czasem pojawia się przy oświetleniu tablicy rejestracyjnej lub pozycyjnym. Wtedy trzeba dołożyć rezystory obciążające T10.
• Chłodzenie: korpus z aluminium 6063 ma odprowadzać ciepło szybciej, co przekłada się na stabilniejszą pracę i dłuższą żywotność.
• Zastosowanie: wnętrze, podsufitka, lampki do czytania, drzwi, bagażnik, schowek, tablica, obrys, pozycyjne. W większości aut jedna żarówka pasuje w kilku miejscach, więc cztery sztuki z zestawu zwykle mają co robić.

Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć na tej stronie.

Cena na tle historii

Obecnie cena trzyma się mniej więcej na poziomie średniej z ostatnich 30 dni — nie ma tu wyraźnego zjazdu w dół ani skoku w górę. Historia liczy zaledwie sześć punktów na jednym rynku, a to za krótka próba, żeby mówić o jakimkolwiek wiarygodnym trendzie. Innymi słowy: nie da się rzetelnie powiedzieć, czy teraz jest tanio, czy drogo na tle dłuższego okresu. Po dokładne liczby i przebieg wykresu zajrzyj do sekcji z ceną na tej stronie.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli żarówki są ci potrzebne od razu — bierz, cena nie odbiega od ostatniej średniej, więc nie przepłacasz względem typowego poziomu z ostatniego miesiąca. Jeśli nie pali ci się pod nogami, wstrzymaj się i poobserwuj wykres: przy tak krótkiej historii każdy kolejny punkt może zmienić obraz sytuacji. Decyzja zależy od tego, czy czekasz na wyraźny dołek, czy po prostu chcesz mieć sprawne światło w kabinie.

FAQ