Szukasz reflektora cofania światło, który realnie poprawi widoczność za pojazdem, a nie tylko ładnie wygląda na zdjęciu? W tym zestawie dostajesz dwie płaskie lampy LED 56 W o długości 15 cm, każda z 28 chipami i jasnością 5600 lumenów. To liczby, które po zmroku robią różnicę — zwłaszcza gdy cofasz na podwórku, w błocie albo na budowie.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

• Kąt świecenia 150° — szeroki snop światła oświetla większy obszar, więc widzisz nie tylko wprost za pojazdem, ale i po bokach.
• Regulacja montażu w zakresie 180° — ustawiasz lampę pod takim kątem, jaki pasuje do Twojego pojazdu, bez kombinowania z podkładkami.
• Obudowa ze stopu aluminium z radiatorem — konstrukcja odprowadza ciepło, a przy tym jest uszczelniona: wodoodporna, pyłoszczelna i odporna na wstrząsy.
• Wymiary pojedynczej lampy: 15,0 × 4,0 × 7,0 cm — płaski profil łatwiej upchnąć na zderzaku czy bagażniku.
• Zastosowanie: auta 4x4 (np. Mitsubishi L200), ciągniki, motocykle, quady, łodzie, kosiarki, a nawet autobusy — producent wymienia szeroką listę.

Szczegóły wykonania — mocowania, radiator, soczewki — widać w galerii zdjęć na tej stronie.

Cena na tle historii

Tu jest haczyk. Obecny poziom jest mniej więcej na wysokości średniej z 30 dni, ale historia cen to zaledwie jeden punkt na jednym rynku. Krótko mówiąc: za mało danych, żeby mówić o jakimkolwiek trendzie. Nie nazwę tej ceny ani stabilną, ani typową — po prostu nie ma podstaw. Jeśli chcesz zobaczyć dokładne liczby i wykres, są na tej stronie.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli potrzebujesz oświetlenia do cofania już teraz — bierz, bo cena nie odbiega od średniej z ostatnich tygodni i nie przepłacasz względem niej. Jeśli nie pali Ci się pod nogami, rozsądniej poczekać: przy tak krótkiej historii nie wiadomo, w którą stronę pójdzie cena. Ustaw powiadomienie o spadku ceny i wróć, gdy pojawi się sygnał.

FAQ